La PDF.Camp i la PTP presenten un estudi diagnòstic i propostes per revifar el ferrocarril al Camp de Tarragona

Descarregar la presentació (PDF 4,38 MB)
Decarregar l’estudi (PDF 5,51 MB)

La PDF.Camp i la PTP han presentat a Tarragona un estudi diagnòstic i propostes per revifar el ferrocarril al Camp de Tarragona, la segona regió urbana de Catalunya.

El sistema ferroviari al Camp de Tarragona pateix una evolució clarament per sota en comparació amb Lleida o Girona, on l’alta velocitat s’ha situat a les estacions urbanes juntament amb Rodalies. El servei de regionals ha perdut qualitat durant els darrers anys per diverses mancances d’infraestructures, personal i serveis i l’any 2018 es preveuen dues noves amenaces sobre el sistema tarragoní: la pèrdua de les estacions de Salou i Cambrils, que sumen més de 675.000 viatgers anuals, i la pèrdua de la parada urbana de l’Euromed a Tarragona. D’aquesta manera Tarragona es convertirà en la primera capital provincial del Mediterrani sense estació urbana per a l’Euromed o Talgo i sense connexió Rodalies-Llarg Recorregut.

Albert Pallarès, Ricard Riol Jurado, Daniel Pi i Carlos Montejano de les plataformes en defensa del ferrocarril durant la presentació a l’Ajuntament de Tarragona. Foto cortesia de Més Digital