DSCF0015

Punxa l’accés substitutori a l’aeroport

COMUNICAT Durant molts anys, el Govern català i Foment han presentat nombrosos estudis per portar l’AVE, el Metro i fins i tot un bucle de Rodalies a l’Aeroport, en un horitzó temporal que sobrepassa els deu anys. Mentrestant, els usuaris del transport públic han hagut de sobreviure amb un tren de Renfe que, en via…

Continua llegint
logo-te-petit

El voto sobre los peajes a los camiones podría retrasar al 2011 las acciones de protección de la salud y medio ambiente en Europa

Markus Liechti de T&E ha manifestado: “Damos la bienvenida al compromiso del Comité de Transportes de establecer un impuesto para proteger el medio ambiente y la salud de los daños que causan los camiones, pero esta innecesaria demora podría suponer que los ciudadanos europeos sigan pagando un fuerte precio por ello durante otros cinco años.…

Continua llegint

Els reptes dels autobusos de Barcelona. Aclariment de la PTP a una crònica sobre el funcionament dels autobusos.

Els reptes dels autobusos de Barcelona.Aclariment de la PTP a una crònica sobre el funcionament dels autobusos. La PTP vol aclarir la seva posició arran d’una crònica que ha publicat avui el diari gratuït, Metro Directe, sobre el funcionament dels autobusos. Aquesta crònica es titula “Una treintena de líneas de bus pasan tarde y van…

Continua llegint

Estudio coste-beneficio de la unión de los tranvías

Estudi cost-benefici realitzat l’any 2005 per la Sra. Marina Lussich, on es demostrava la conveniència d’unir el Trambaix i el Trambesòs al llarg de la principal avinguda de Barcelona. S’analitzaven 3 escenaris en funció del grau de reestructuració del servei de bus. Estudio coste-beneficio de la unión de los tranvías (PDF, 3,27 MB) [Marina Lussich,…

Continua llegint