Estació de Vila-seca. En corba, sense passos inferiors ni superiors, sense avisos acústics ni visuals. Compta amb uns perillosos graons per accedir a l'andana central per a qualsevol tren. Està explícitament prohibit utilitzar-los. Una deixadesa que s'ha cobrat massa morts.

El futur del tren convencional a Tarragona

La pdf.camp i la PTP van participar en l’acte de presentació pública a les comarques de Tarragona del document “Un Modelo de Ferrocarril Público y Social”, editat pels ferroviaris del sindicat CGT, dins de la campanya d’àmbit estatal que estan desenvolupant. L’acte es va celebrar al pis superior de l’estació de Vila-seca. L’estació compta amb…

Continua llegint
Les al·legacions plantegen la necessitat que el nou eix entre Castelldefels i Cornellà sigui passant per tot Barcelona des del primer dia

Al·legacions a l’Estudi informatiu de la nova línia de Rodalies Castelldefels – Cornellà – Barcelona (Zona Universitària)

La PTP ha presentat al·legacions al projecte de nova línia de Rodalies coneguda com a “Metro del Delta”. La nova línia R3 s’ha plantejat molt millorada respecte el planejament inicial, que presentava un irracional revolt per Sant Feliu i per Castelldefels i un excessiu nombre de parades. La PTP mostra la seva satisfacció perquè el…

Continua llegint

Número 55

També pots descarregar el PDF! Editorial: Reduir el trànsit a l’Àrea Metropolitana, una qüestió d’ètica política Actualitat: Els partits polítics davant del transport públic. Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. Mobilitat privada: Com ens afecta la contaminació? Bus: Parades d’autobusos reciclades Pàgines centrals: xarxa ferroviària integrada central amb temps de viatge FFCC: El tramvia…

Continua llegint