Mantente al día de todas las novedades de la PTP! Desde 1993 nuestra asociación realiza una tarea diaria a través de reuniones con administraciones, operadores … En este blog podrás encontrar el día a día de la PTP, nuestros encuentros con diferentes grupos o bien primicias de nuestra actividad. Para consultar detalles de las entradas que aquí se cuelguen, puede dirigirse a info@transportpublic.org o bien llamar a uno de nuestros teléfonos 93 244 49 70 // 682 65 94 83. También puede enviar imágenes peculiares que le gustaría que destacamos en nuestras redes sociales con el correo comunicacio@transportpublic.org.

Últimas notícias de PTP

La PTP y el Ayuntamiento del Prat presentan un estudio sobre conexiones ferroviarias con alternativas a la ampliación del aeropuerto del Prat

La presentación del estudio correrá a cargo del alcalde de El Prat, Lluís Mijoler, y del presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), Adrià Ramírez.

Mediante este informe quieren promover alternativas para un modelo de infraestructuras sostenible, adecuado al actual contexto de emergencia climática.

  • Acto: Presentación de la propuesta para mejorar las conexiones ferroviarias para vertebrar un sistema aeroportuario catalán
  • Día: Miércoles, 15 de septiembre
  • Hora: 11.30 h
  • Lugar: Frente a la estación de Renfe de El Prat de Llobregat (exterior)

La PTP celebra la apertura del intercambiador de Ernest Lluch

La estación de Ernest Lluch será enlace entre el Trambaix inaugurado en 2004 y la L5 del Metro, así como con las líneas D20 y H8 urbanas de TMB, sin olvidar la necesidad de un carril bus des de Collblanc al Puente de Esplugues.

La PTP ha defendido esta nueva estación como una de las prioritarias en el ámbito del Baix Llobregat, permitiendo en fácil y rápido enlace entre los dos modos ferroviarios. A caballo de los términos municipales de Barcelona y L’Hospitalet de Llobregat, se prevé que hagan uso de la estación 15.000 personas al día, el 15% de las cuales harán enlace con tramo. La PTP se congratula de la apertura aunque lamenta la lentitud en su ejecución, con el estreno 16 años después de la apertura del Tramo.

Esta nueva apertura ayudará también a consolidar las nuevas estaciones de la L9 y L10 inauguradas recientemente, y hace aún más necesario reordenar Zona Universitaria con visión de hub intermodal. Por otra parte, la PTP seguirá defendiendo con respecto a la red de tranvía del Baix Llobregat la simplificación del trazado entre Barcelona y Esplugues de forma más directa para dar mejor velocidad comercial en los extremos de líneas así como la ampliación dentro el Baix Llobregat hasta Molins de Rei.

Renfe suspende en materia de integración de la bicicleta en el tren

La federación Europea de Ciclistas (ECF) ha publicado un análisis sobre el servicio que ofrecen los diferentes operadores europeos para los ciclistas, comparando entre otras la disponibilidad de espacio en los trenes, las plazas de aparcamiento en las estaciones, la facilidad de carga y desc + arrgea, las tarifas que se aplican, etc. En este estudio, RENFE ha quedado clasificada en último lugar, por debajo de todo el resto de operadores eurpeus. Una veghada más, desde la PTP insistimos que la integaració de la bicicleta en el transporte público es una exigencia imprescindible si de verdad queremos avanzar hacia una movilidad sostenible.

Valoración del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España

Desde la PTP llevamos, junto con otras entidades del sector, fuerzas meses trabajando en una propuesta conjunta de valoración del nuevo plan de recuperación del estado, que cuenta con el uso de los fondos europeos Next Generation para su realización .

El próximo martes 6 de julio de 2021 a las 18h el grupo de trabajo Prosoxi presentará su valoración de este plan, una propuesta ya aceptada por la Comisión Europera. En el documento que se presenta (adjunto abajo) se resaltan aquellos puntos que hacen dudar de que los planes que se desarrollen avancen por el buen camino en sostenibilidad y justicia social, así como también aquellos otros aspectos que sí están enfocados positivamente.

[CAT] Enquesta sobre la línia de ferrocarril de La Pobla

Benvolguts simpatitzants.
Des de la PTP fa anys que defensem i treballem per millorar el servei de La Pobla, és per això que volem conèixer la vostra opinió sobre la mateixa. Aquí trobareu lenllaç de l’enquesta per conèixer l’opinió, tant dels pallaresos i pallareses com dels visitants, sobre la línia de ferrocarril de la Pobla, que llancem amb motiu del 70è aniversari de la Línia. Els ajuntaments de Tremp i la Pobla de Segur col·laboren en aquest projecte al costat de la PTP. Ben aviat tindreu notícies sobre com evoluciona aquesta efemèride i els actes que farem per la mateixa, estigueu atents!
Qualsevol persona hi pot opinar. La presentació dels resultats de l’enquesta es farà a la tardor coincidint amb els actes de celebració del 70è aniversari de l’arribada del tren a la Pobla de Segur.
Us animem a participar i a difondre-la entre els vostres coneguts.

[CAT] 12 breus lliçons sobre mobilitat a Europa

Des de la PTP volem donar difusió a l’informe que ha elaborat la Fundació Heinrich-Böll-Stiftung European Union en relació a la mobilitat: European Mobility Atlas 2021 (contingut exclusivament en anglès)

L’Atles de la Mobilitat Europea 2021 analitza fets i xifres clau del transport i la mobilitat a Europa, per contribuir als esforços vers una mobilitat sostenible i justa a la Unió Europea. Les principals conclusions de l’Atles se sintetitzen en aquestes 12 breus lliçons.

Properament, al setembre, la PTP, en col·laboració amb la Fundació Heirinch Böll realitzarem un acte de presentació d’aquest Atles. Entre tant, us facilitem la versió traduïda al català de les 12 lliçons sobre mobilitat extretes.

[CAT] La T-Mobilitat: què n’opina la PTP?

La PTP va participar ahir al programa bàsics de BTV per parlar sobre la T-Mobilitat. Aquest títol, en tant que esperat durant molts anys (des del seu anunci l’anmy 2015) ha començat amb una implantació territorial poc ambiciosa i limitada. De moment, només es parla de la regió metropolitana i no de la integració a nivell tarifari a tot Catalunya. La PTP demanem que la T-Mobilitat s’implanti a tot l’àmbit territorial amb una clara explicació del perquè s’ha trigat tant.

Daniel Pi – portaveu de la PTP – Mira aquí la intervenció!

Evolución del mercado ferroviario

La Comisión Europea ha presentado su séptimo informe (01/13/2021) sobre la evolución del mercado ferroviario. El informe comprende una amplia gama de puntos, como el crecimiento del mercado ferroviario, la infraestructura y los servicios disponibles, el estado de la red, la congestión y las barreras a servicios ferroviarios más eficaces.

Los datos y la información proporcionados por el informe también se incorporarán a las actividades del Año Europeo del Ferrocarril, la iniciativa de la Comisión Europea para fomentar el uso del ferrocarril tanto para los ciudadanos como para las empresas.

Aunque el informe ofrece una visión general de alto nivel de los principales hechos, el análisis completo se presenta en el documento de trabajo de los servicios de la Comisión que la acompaña.

Desde 2007, la Comisión ha recogido datos de la evolución del mercado ferroviario en Estados miembros a través de cuestionarios.

[CAT] Drets dels viatgers ferroviaris

Annexe a aquest post podeu trobar el text de la Comissió Europea que parla i explica una mica el joc d’acords entre el Parlament, el Consell i la Comissió europeus en relació als drets dels viatgers ferroviaris.

La Comissió, hi explica, que volia anar més enllà, però en ares de l’esperit de cooperació, accepta el ritme de les altres institucions pel que fa la refosa del Reglament (CE) núm. 1371/2007 del Parlament Europeu i del Consell, de 23 d’octubre de 2007, sobre els drets i les obligacions dels viatgers ferroviaris.

[CAT] El Full de ruta sobre el Nou marc de mobilitat urbana de la UE

Els fulls de ruta tenen per objecte informar als ciutadans i a les parts interessades de la tasca de la Comissió perquè puguin fer-hi comentaris i participar efectivament en futures consultes. Als ciutadans i a les parts interessades se’ls invita especialment a donar l’opinió sobre la comprensió que té la Comissió dels problemes i sobre les possibles solucions i, també, a posar a l’abast tota la informació rellevant de què disposin.

La PTP us posa a l’abast aquest procés europeu de presa de decisions. S’hi poden fer contribucions i us animem a fer-hi una ullada per a dir-hi la vostra! Estem segurs que des de la PTP hi tenim molt a dir!

Aquest Full de ruta tracta sobre la mesura núm.20 de les 82 mesures que preveu adoptar la Comissió Europea, recollides al Pla d’Acció annex a l’Estratègia de mobilitat sostenible i intel·ligent: encaminar el transport europeu vers al futur. Fins el 25 d’aquest mes s’hi poden fer observacions i comentaris: comentaris

A fi de contribuir al paquet sobre mobilitat urbana de la UE i a assolir l’objectiu climàtic el 2050, el Nou marc de mobilitat urbana de la UE proposarà mesures per incentivar els països de la UE perquè despleguin sistemes de transport urbà segurs, accessibles, inclusius, assequibles, intel·ligents, resilients i sense emissions.

Així mateix, la iniciativa tractarà sobre la contaminació i la congestió dels transports i treu ensenyances dels efectes de la COVID-19 sobre el transport públic, per tal de contribuir a la transició cap a una economia climàticament neutra i un transport sense emissions a nivell local

Els comentaris es tindran en compte a l’hora de continuar elaborant i afinant la iniciativa. La Comissió resumirà les contribucions rebudes en un informe de síntesi que explicarà com s’han de tenir en compte i, si s’escau, per què algunes no poden incorporar-s’hi. Els comentaris rebuts es publicaran en el web citat.

Redes Sociales

Bon dia, #Tarragona! Estos son los titulares de hoy:

➡ Plantean llevar la estación intermodal a Vila-seca
➡ Obligado a desmontar su bar de playa tras 40 años al frente
➡ Catalunya anuncia que acabará el viernes con las restricciones por la Covid
✅ http://www.diaridetarragona.com

🗣El portaveu de @transportpublic, Daniel Pi, explica que un parc 100% de vehicles elèctrics no resol ni la congestió ni els problemes ambientals. Segons ell, el futur només passa per una xarxa competent de transport públic.

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