Search

Afegits a les propostes del PAM 2003-2007 de Barcelona, formulades per la FAVB

set. 30 2003

set.

30

2003

Afegits a les propostes del PAM2003-2007 de Barcelona, formulades per la FAVB

  • Canviar el punt 3.3 per: “Incrementar substancialment la freqüència dels autobusos els dissabtes, els festius ia l’estiu”
  • Afegir al final del punt 3.4. “Adaptar totes les estacions de metro, FGC i Renfe a les persones amb mobilitat reduïda en aquest mandat, així com la totalitat de la flota d’autobusos, els de TMB i els altres. Cada administració ha d’assumir les seves responsabilitats”.
  • Afegir al final del punt 3.6. “…, utilitzant tota la tecnologia avui ja disponible. Cal que els carrils bus es respectin”.
  • Afegir al final del punt 3.7. “…, en superfície. Aprofitar aquesta implantació per remodelar la secció de l’Avinguda Diagonal en aquest tram, per suprimir el trànsit de pas”.
  • Substituir el punt 3.8. per: “Aprovar un nou esquema de finançament del transport públic que faci possible la supressió del recàrrec de l’IBI”.
  • Substituir el punt 3.11. per: “Millorar i ampliar l’educació viària cap a una educació integral per a la mobilitat”.
  • Afegir al punt 3.13. “…de les Rambles i de la Via Laietana”.
  • Afegir un nou punt: “Introduir criteris ecològics en la fiscalitat municipal de l’automòbil. Descompte del 95% per als vehicles ecològics i de baix consum i els de carsharing”.
  • Afegir un nou punt: “Remodelar la xarxa d’autobusos de la ciutat per adaptar-la a un funcionament el més semblant al de metro quant a puntualitat, freqüència de pas i possibilitats de correspondència”.
  • Afegir un nou punt: “Convertir la bicicleta en un sistema de transport habitual i segur a la ciutat. Multiplicar per quatre l’ús de la bicicleta en aquesta legislatura”
  • Afegir un nou punt: D’acord amb els criteris de la UE, disminuir el nombre d’accidents, ferits i morts en accidents de trànsit a la ciutat en un 50% en els propers anys.
  • Afegir un nou punt: Promoure l’ús del carsharing i del carpooling

Propostes de la Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona per al PAM 2004-2007

Referència a les propostes sobre Mobilitat

  • Transport gratuït als aturats i aturades.
  • Ampliar l’horari del metro els dies feiners fins a la 1 i els caps de setmana tancar a les 2 i obrir a les 5.
  • Incrementar la freqüència del Transport Públic en els dies festius i no reduir serveis.
  • Informar prèviament a les entitats veïnals dels canvis que es produeixin en els horaris i recorregut dels mitjans de transport.
  • Inversions que solucionin les barreres arquitectòniques, tant en el metro com en el transport de superfície.
  • Garantir el desplaçament de les persones amb disminucions ampliant i millorant els serveis actuals.
  • Garantir la regularitat del transport de superfície (10 minuts d’espera com a màxim).
  • Accelerar el compliment dels intercomunicadors de transport bus-metro-rodalies-tramvia.
  • Potenciar el transport públic i donar prioritat semafòrica al tramvia. Estudiar noves línies d’aquesta modalitat així com la connexió de la Pl. Francesc Macià amb la Pl. de Les Glòries per superfície.
  • Treure de l’IBI la taxa de transport, pagant-se apart en funció de la seva necessitat.
  • No al túnel d’Horta.
  • Ampliar la preferència semafòrica per a la gent gran.
  • Millorar la seguretat i educació viària.
  • Desenvolupar la xarxa bàsica de carrils bici, en què tots els carrils tinguin continuïtat i connexió amb els altres carrils bici. Que aquests siguin segurs i segregats.
  • Dotar de carril bus els accessos a la ciutat.
  • Elaborar un pla global de mobilitat assumint els criteris de l’Agenda 21.
  • Eliminació de carrils a la Ronda General Mitre i Travessera de Dalt, reduint-los només a quatre.
  • Alliberar del trànsit privat les Rambles i algunes illes de l’Eixample.
  • Limitar la velocitat dels cotxes a 30km/hora en els carrers secundaris i a 50 km/hora a les vies principals.
  • Consolidar el dia sense cotxe recuperant el seu caràcter reivindicatiu i pedagògic.

També et pot interessar...