La PTP de Lleida dóna la benvinguda a la integració tarifària del transport col·lectiu

L’àrea de Lleida es converteix en el primer àmbit territorial que gaudeix d’una integració tarifària del transport públic collectiu després de la regió metropolitana de Barcelona. Tot i els beneficis evidents per a les butxaques dels usuaris, la integració tarifària esdevé poc útil si no s’incrementa l’actual oferta de transport públic  

Detalls
Alternatives ferroviàries (vermell i verd). Ampliació carretera amb carril bus (blau). Font: GISA.

El DPTOP oblida el perllongament de Rodalies entre Blanes i Lloret de Mar i dissenya una carretera ampliada amb un carril bus

La línia ferroviària havia de beneficiar 70.500 habitants de Blanes a Lloret, que haguessin quedat connectats directament amb Barcelona, Mataró i Granollers. Lloret de Mar continuarà sent el municipi més gran de Catalunya sense tren. És un cas singular a Europa, perquè és l’ajuntament qui rebutja aquest transport públic. El perllongament del tren de la…

Detalls

Número 44

També pots descarregar el PDF! ESPECIAL VIATGE A FRIURG Friburg mostra el camí Barris de Vauban i Riesefeld El transport públic de Freiburg Impressions del viatge, per Daniel Pi, diputat del Parlament de Catalunya; José Antonio Rubio, alcalde de Pallejà; Alfonso Salmerón, regidor de Medi Ambient de l’Hospitalet de Llobregat; Benjamí Tous, regidor de Cardedeu.…

Detalls