La PTP fa sis precs al grup de peatges: cal canviar el sistema de peatges, però sense suprimir-los

Per justícia social i per protecció del medi ambient, cal canviar la gestió dels peatges, però no suprimir-los. #novullpagar denuncia la situació de greuge comparatiu amb la resta d’Espanya, però la gratuïtat als peatges ens allunyaria d’una mobilitat sostenible en termes econòmics, ambientals ni socials. El principal greuge territorial és l’estat de la xarxa ferroviària…

Detalls
20120426-pressupostos_foment

Els pressupostos de Foment són agressius amb el transport públic i el sector logístic de Catalunya

■ El PGE 2012 suposa un cop dur per a la competitivitat i la sostenibilitat del transport a Catalunya, en limitar el desenvolupament del transport públic i del transport ferroviari de mercaderies ■ La PTP detecta cinc aspectes preocupants que afecten tant la inversió per a noves infraestructures com a l’explotació dels transports públics actuals■…

Detalls

Número 59

També pots descarregar el PDF! Editorial: Temps difícils per al transport públic Actualitat: Retallar no sempre és racionalitzar. Tarifazo contra un dèficit descontrolat. El futur del transport públic, compromès per la ressaca de les infraestructures Mobilitat privada: Manifest en defensa del cotxe Mobilitat laboral: La mobilitat laboral, un problema de dimensió europea Bicicleta: La bicicleta…

Detalls
20120417-declaracio

Des d’aquest any, ja pots deduir-te la quota de la PTP a la declaració de Renda

Tractament Fiscal de les aportacions realitzades a favor de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic La obtenció de la declaració d’Utilitat Pública per part de la PTP, atorgada pel Departament de Justícia de la Generalitat de Catalunya en el darrer exercici, habilita la possibilitat per a totes aquelles persones físiques o jurídiques que…

Detalls
20120328-tramvia

Article “La rentabilidad económica del tranvía”, en resposta a Germà Bel “¿Ya volvemos a ser ricos?

  El president de la PTP, Ricard Riol Jurado, ha escrit un article en resposta a l’article “¿Ya volvemos a ser ricos?” publicat a la Vanguardia el passat 27-03-2012. En aquest article es destacava que el tramvia “es, de lejos, el peor de los modos de transporte en Barcelona desde el punto de vista financiero.…

Detalls
Opcions plantejades per l'Ajuntament de Barcelona a l'hora de connectar Trambaix i Trambesòs

La PTP seguirà defensant la connexió del Trambaix i Trambesòs per la Diagonal

■ El desenvolupament tramviaire de Barcelona ha estat frenat per l’oportunisme d’alguns polítics que han utilitzat aquest tema per erosionar els seus rivals, no pas pels ciutadans, que són majoritàriament favorables a la connexió per la Diagonal ■ La connexió més eficient des del punt de vista de la rendibilitat de la inversió (TIR del…

Detalls
D'esquerra a dreta: Sr. Ricard Font, director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat; Sr. Ricard Riol Jurado, president de Promoció del Transport Públic; Isaac Sanromà, president de la Cambra de Reus; Sr. Pere Macias, president de la Fudnació Cercle d'Infraestructures; Sr. Josep Andreu, president de l'Autoritat Portuària de Tarragona i el Sr. Xavier Grasset, periodista. Foto: Cambra de Reus

Conferència al cercle d’infraestructures i Cambra de Comerç de Reus

La Fundació Cercle d’Infraestructures i la Cambra de Comerç de Reus han organitzat unes jornades al voltant del ferrocarril al Camp de Tarragona a Reus. L’acte ha estat presentat pels seus respectius presidents, el Sr. Pere Macias i el Sr. Isaac Sanromà; i ha comptat amb les intervenions de Sr. Josep Andreu, President del Port de Tarragona; Sr.…

Detalls