A la PTP hem registrat al·legacions a l’avantprojecte del Ministeri sobre el futur servei d’autobús a 6 corredors de mobilitat:

  1. Terol – Castelló – Barcelona
  2. Osca – Lleida – Barcelona
  3. Pontevedra – Salamanca – Donostia – Barcelona
  4. Santiago de Compostel·la – Santander – Bilbao – Barcelona
  5. Huelva – Barcelona
  6. Sevilla – Màlaga – Barcelona

Ho fem per garantir que, si parlem d’un servei públic, tingui utilitat real per al màxim de gent possible i no quedi reduït a una connexió “de ciutat a ciutat” sense mirada de xarxa.

La nostra proposta posa el focus en tres idees: més intermodalitat, més cobertura i millor qualitat de servei. Demanem que el projecte expliciti i faciliti enllaços efectius amb el ferrocarril i amb altres serveis d’autobús interurbà; que reforci parades i expedicions en punts clau com Lleida, Igualada i Martorell o Manresa, Terrassa i Sabadell; i que millori la cobertura territorial d’algunes rutes perquè no deixin fora municipis amb pes demogràfic i funcional.

També reclamem que el document incorpori informació útil des d’aquesta fase: franges horàries orientatives de les expedicions i un funcionament clar de les parades a demanda (com es sol·liciten i amb quina antelació). I, en paral·lel, defensem uns estàndards mínims de qualitat: possibilitat de carregar dispositius a bord, espai preparat per transportar bicicletes i una imatge corporativa pública que ajudi a identificar el servei com a part d’una xarxa de transport públic. A més, demanem un ple compliment de la normativa d’accessibilitat i dels drets lingüístics de les llengües cooficials.

Continuarem fent seguiment del procés perquè el nou mapa concessional contribueixi a una mobilitat més equitativa, eficient i menys dependent del vehicle privat.

Llegeix les al·legacions en castellà en aquesta carpeta