PTP ens sumem a la lectura crítica del Pla de Rodalies que fa Perquè no ens fotin el tren
Aquest dimecres 4 de març la Generalitat de Catalunya ha convocat les plataformes d’usuaris i associacions de defensa del transport públic a una reunió al Departament de Territori on han presentat, conjuntament amb ADIF i RENFE, el Pla de Rodalies 2026-2030. Un document que estàvem esperant des de juliol de 2025 i on crèiem que hi trobaríem reflectides les millores del transport ferriviari que reivindiquem i reclamem des de fa temps.
Des de la PTP ens sumem a la lectura crítica del Pla de Rodalies que fa Perquè no ens fotin el tren: tal com està plantejat, no respon a la magnitud de la crisi de fiabilitat i capacitat que viu la xarxa. El document, en lloc de corregir la inèrcia de retards acumulats, assumeix i cronifica endarreriments, sense un horitzó clar i verificable per al desdoblament, ni una planificació integral dels trams fins a Vic, ni una estratègia per reduir l’impacte d’obres sobre el servei.
Per l’R3 preocupa especialment que es renunciï a completar Centelles–Vic el 2030, i que es difereixin actuacions clau com les de l’àmbit de Mollet i el tram Mollet–Parets, mentre altres propostes (com una nova estació al Circuit) apareixen dins el mateix període.
Exigim una rectificació i millora del Pla que incorpori tot allò a què es van comprometre la Consellera Sílvia Paneque i el Secretari d’Estat, José Antonio Santano, el dia 11 de juny de 2025.
Mentrestant, des de la PTP seguirem analitzant el Pla de forma global.