Més ombres que llums als nous “Servicios de Proximidad”

S’ha publicat al BOE (del 21 de febrer de 2023) l’oferta que s’implantarà als nous corredors denominats “Servicios de Proximidad”, uns serveis que pretenen ser un terme mitjà entre Rodalies i Mitjana Distància/Regionals. En aquest article analitzarem i valorarem aquesta oferta per a cadascun dels corredors que s’implantaran entre gener i juny de 2023. Els…

Continua llegint

Reclamem més i millors connexions amb Europa

🚂Més de 50 persones van reunir-se a Vilajuïga per a defensar més i millors connexions amb Europa i la necessitat d’estacions cèntriques per a fomentar l’ús del ferrocarril 🚉La festa té lloc en una data molt assenyalada tenint en compte la pèrdua de relacions transfrontereres, els moviments dels trentrams i el trasllat de l’estació de…

Continua llegint
Font. ACN

IAEDEN i PTP reactiven la plataforma “Defensem el tren de l’Empordà”

🖱️Tota la informació sobre la reactivació de la plataforma la podràs trobar a la pàgina web www.defensemeltrendelemporda.org 📃Les entitats sota-signades, reunides a Vilajuïga en la Festa del Tren Transfronterer, van elaborar un manifest conjunt en defensa del tren 🚆La intermodalitat i les relacions transfrontereres han de ser un element clau en el futur del ferrocarril…

Continua llegint

La llei de mobilitat sostenible està lluny d’afrontar els reptes del transport públic en el context d’emergència climàtica

✅Volem que la llei contingui objectius quantificats de descarbonització de la mobilitat, sinó no es creïble 🚌Cal que s’elabori un pla de finançament del transport, ja que la llei no el desenvolupa, i que asseguri un mínim en les aportacions de l’estat. Des de la PTP proposem un mínim d’un 15% dels costos operatius. 🚆Cal…

Continua llegint

Allunyar el ferrocarril del centre de Figueres és la pitjor opció per a la mobilitat sostenible

El trasllat del tren a Vilafant allunya la majoria de la població de Figueres i la comarca de l’estació de tren convencional, amb una possibile pèrdua de passatgers significativa. Això també dificultarà l’accés al transport públic per a molts usuaris. En canvi, el soterrament en trinxera, com a Vic, és l’opció més consensuada i econòmica. La PTP demana un debat públic asserenat per decidir el futur de l’estació i un canvi de mentalitat per acceptar el transport públic com una peça clau en les nostres vides.

Continua llegint

Oikia, un pas més cap a la sostenibilitat

Ahir, la PTP vam assistir a la presentació de Oikia, un nou projecte que neix amb la voluntat d’agrupar la gent i els sectors socials i econòmics que treballen per transformar la societat de forma solidària i ecològica. La voluntat és impulsar noves formes d’organització, economia i relació social per a fer front a l’amenaça…

Continua llegint