Conferència a Badalona: La importància del transport públic de superfície
Descarregar presentació (8 MB) Conferència pel Consell Municipal de Mobilitat Sostenible i Transport PúblicRicard Riol JuradoBADALONA
Read more
Al·legacions del PDM de l’Aeroport del Prat
A L’AUTORITAT DEL TRANSPORT METROPOLIÀ. Àrea de Barcelona EA.1. Adequar el sistema de transport públic de l’aeroport del Prat d’acord als nous condicionants del seu entorn EA.1.1. Connexió ferroviaria El document proposa que en el primer escenari la línia C10 passi cada 20 minuts almenys en les hores punta. Aquest interval de pas hauria…
Revista Cilma número 7. Estiu – Tardor 2008 (TramGavarres)
Revista monogràfica del Consell d’Iniciatives Locals pel Medi Ambient de Girona sobre mobilitat. TramGavarres: un projecte de mobilitat per al segle XXI. Ricard Riol Jurado i Xavier Lujan Calvo. El projecte GESMOPOLI a l’Aeroport de Girona i CIM la Selva. Montserrat Pascual. Camins Escolars a Banyoles. Escola de natura de Banyoles La mobilitat a les…
Reformulació línies C3 i L3 al Baix Llobregat
Durant el mes de maig de 2008, la PTP va estudiar quines alternatives podrien millorar les expectatives del planejament ferroviari mantenint aproximadament l’ambició actual de l’administració pel que fa inversió i nous quilòmetres. Es planteja millorar la cobertura territorial dels projectes i els temps de viatge amb el mateix nombre de quilòmetres. A partir de…
Infraestructures de mobilitat per a un futur més sostenible a Girona
Descarregar ponència (2,06 MB) Conferència realitzada pel CILMA Consell d’Iniciatives Locals pel Medi Ambient Sessió celebrada a Figueres Guió: Breu diagnosi de mobilitat Planificació actual a Girona Cal potenciar el ferrocarril Sostenibilitat pel futur
La Ley de Movilidad de Cataluña
Descargar presentación Conferencia a cargo de Manel Ferri TomàsZARAGOZA
Evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero en España (1990-2007)
Descargar documento (PDF, 307 KB)
L’Avant del Camp de Tarragona no millora temps de viatge i és més car que el Catalunya Exprés
L’Avant d’alta velocitat al Camp de Tarragona no millora els preus ni els temps de viatge de la xarxa Catalunya Exprés com sí succeeix a la relació Lleida – Barcelona. Les millores anunciades a Rodalies amb l’arribada de l’alta velocitat no s’han produït i els retards continuen. Reclamem alguna alternativa económica en la relació ferroviària…