Informe Completo (696 pag, 25’2 MB) Resumen ejecutivo (35 pag, 2’8 MB) Presentación Madrid (45 diapositivas, 13’6 MB) Presentat a Madrid el projecte Tren 2020, una alternativa a les retallades en el servei ferroviari i la desmesura en els plans d’infraestructura Sindicats, ecologistes i usuaris del transport públic s’uneixen per proposar al Ministeri…
■ Per segona vegada el Ministeri de Foment actua en contra de la mobilitat sostenible a l’aeroport T1 del Prat: primer va interrompre la licitació del perllongament del servei de Rodalies entre la T2 i la T1, ara suprimeix la llançadora Rodalies – T1. ■ L’alternativa d’agafar la llançadora interna T2-T1 suposa una greu afectació…
■ La PTP és contrària a la privatització de Renfe i de les altres companyies públiques de ferrocarril, si bé és favorable a la introducció de serveis privats en algun corredor sempre sota tutela pública. ■ L’autèntica competència no és entre ferrocarrils sinó del sistema de transport públic amb l’ús del vehicle privat. ■ Alhora,…
■ Després d’un període de retallades de serveis, la Generalitat ha anunciat algunes millores que impulsaran l’ús del transport públic ■ En matèria tarifària és destacable la creació d’un nou abonament trimestral de viatges il·limitats a Rodalies (inclòs regionals), l’establiment de la targeta T-10/120 a determinats corredors i l’anunci de la targeta sense contacte per…
El passat 20 de juny, la PTP fou convidada a comparèixer a la comissió de Territori i Sostenibilitat del Parlament de Catalunya juntament amb altres institucions relacionades amb el ferrocarril a Catalunya, per aportar elements al debat sobre la reforma de la Ley 39/2003 del Sector Ferroviario (d’àmbit estatal). La voluntat del Parlament era aprovar…
Publicada al diari El Punt, 01/05/2012. Amb la crisi i la limitació de recursos econòmics sorprèn com alguns encara fan el discurs de sempre però disfressat. El pitjor és que són els mateixos que diuen que fan política per sortir de la crisi però fan faraonisme. El convergent Carles Puigdemont i els que li donen…
La Fundació Cercle d’Infraestructures i la Cambra de Comerç de Reus han organitzat unes jornades al voltant del ferrocarril al Camp de Tarragona a Reus. L’acte ha estat presentat pels seus respectius presidents, el Sr. Pere Macias i el Sr. Isaac Sanromà; i ha comptat amb les intervenions de Sr. Josep Andreu, President del Port de Tarragona; Sr.…
La PTP adverteix que l‘anomenat “tercer fil” pot comportar afectacions sobre els serveis de viatgers a l‘àmbit del Camp de Tarragona, i reivindica un disseny que no impliqui la reducció de l‘actual capacitat de la línia: “El que no hem de fer és desvestir un sant per vestir-ne un altre“.
■ La pujada mitjana del 8,01% és excessiva per a un servei que gairebé no ha modificat els seus patrons de funcionament des de l’època de Mercè Sala, excepte a la línia de Girona.■ Considerem positiva la intenció d’unificar els criteris tarifaris de Rodalies i Regionals per avançar cap a un sistema ferroviari més integrat…
■ La PTP ha presentat el document de propostes “Tarragona 2017. Aconseguim la primera medalla per al transport públic” al Col·legi de Periodistes de Tarragona ■ El principal objectiu és generar consensos per a què el transport públic sigui prioritari als Jocs de Tarragona 2017 ■ El Camp de Tarragona es mereix una xarxa…
Debatem idees i difonem coneixements i propostes per a fer del transport públic el mitjà vertebrador de la mobilitat a les nostres comarques. L’extensió territorial de Ponent i la seva particular distribució poblacional exigeixen esforç inversor eficient i una gran dosi de sentit comú. L’acció pública cal que prioritzi a curt termini: COMPLETAR LA INTEGRACIÓ TARIFÀRIA. La integració tarifària ha estat decisiva…
