20110805-capacitat-fc

El tall ferroviari planificat més gran dels últims temps no servirà per millorar el transport públic de Catalunya

■ L’únic objectiu del tall és el de culminar un projecte urbanístic que ha implicat una flagrant reducció de la capacitat de l’ample ibèric a Barcelona ■ Encara hi ha planificades tres grans obres que reduiran, encara més, la capacitat ferroviària potencial de Barcelona ■ Els usuaris del transport públic s’haurien de duplicar als propers anys,…

Continua llegint
20110728-talls_adif

Un tall (de vies) insostenible

Ja queda molt poc per la interrupció més important i amb més afectació a la xarxa ferroviària de Barcelona des de la seva creació a Ciutat Condal fa 160 anys. Una actuació que sembla respondre més als interessos d’una minoria que no a la gran majoria i que aquesta no ha estat prou bé representada.

Continua llegint
El nou servei transversal, no passant per Barcelona, donarà servei als municipis de Martorell, Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat, Cerdanyola (UAB), Mollet (Sant Fost), Montmeló i Granollers (Centre).

Diumenge 26 de juny s’estrenarà un nou esquema d’horaris i línies que millorarà el servei a Rodalies

El proper canvi d’horaris d’estiu, que serà vigent a partir del 26/06/2011, comportarà millores significatives al servei de les línies R1, R3 i R4 de les Rodalies de Barcelona i l’estrena d’una nova línia transversal que no passarà per Barcelona, entre Granollers Centre i Martorell Central, anomenada R8. L’entrada en servei d’aquesta nova línia comportarà…

Continua llegint
20110312-epf

La Federació Europea de Passatgers reclama revisar les connexions ferroviàries entre Espanya, França i Portugal per complir amb els drets comunitaris dels usuaris

■ El passat 12 de març va tenir lloc a Barcelona la IX conferència anual de la Federació Europea de Passatgers (EPF), amb la PTP com a entitat amfitriona ■ La Federació reclama més coordinació entre els operadors estatals per superar les fronteres interiors europees, com ja ha passat amb els transports per carretera i…

Continua llegint
20110219-perpignan

Els usuaris del ferrocarril de les dues vessants dels Pirineus seguim demanant més servei i coordinació als operadors Renfe i SNCF

■ La PTP i de l’Association d’Usagers de la Ligne Ferroviaire Perpignan-Cerbère-Portbou es trobaran a Perpinyà en un viatge per comprovar les prestacions de la nova línia d’alta velocitat entre Vilafant i Le Soler. ■ Els esforços de Renfe i SNCF per coordinar-se en l’alta velocitat han de traslladar-se també a la xarxa regional, on…

Continua llegint
Imatge del plànol ferroviari integral amb nomenclàtor desenvolupat per la PTP.

La PTP presenta una proposta de nomenclatura unificada per a Rodalies i Regionals de Renfe i d’FGC i un inèdit plànol ferroviari integral per a tota Catalunya

La PTP vol demostrar que és possible informar millor els usuaris que no coneixen els serveis ferroviaris existents a Catalunya. Per aquest motiu es fa una proposta de nomenclatura i de plànol ferroviari integral totalment inèdits, amb l’objectiu de superar l’actual dispersió de plànols i d’informació segons l’operador (Renfe o FGC) i el tipus de…

Continua llegint
Estació de Vila-seca. En corba, sense passos inferiors ni superiors, sense avisos acústics ni visuals. Compta amb uns perillosos graons per accedir a l'andana central per a qualsevol tren. Està explícitament prohibit utilitzar-los. Una deixadesa que s'ha cobrat massa morts.

El futur del tren convencional a Tarragona

La pdf.camp i la PTP van participar en l’acte de presentació pública a les comarques de Tarragona del document “Un Modelo de Ferrocarril Público y Social”, editat pels ferroviaris del sindicat CGT, dins de la campanya d’àmbit estatal que estan desenvolupant. L’acte es va celebrar al pis superior de l’estació de Vila-seca. L’estació compta amb…

Continua llegint
Les al·legacions plantegen la necessitat que el nou eix entre Castelldefels i Cornellà sigui passant per tot Barcelona des del primer dia

Al·legacions a l’Estudi informatiu de la nova línia de Rodalies Castelldefels – Cornellà – Barcelona (Zona Universitària)

La PTP ha presentat al·legacions al projecte de nova línia de Rodalies coneguda com a “Metro del Delta”. La nova línia R3 s’ha plantejat molt millorada respecte el planejament inicial, que presentava un irracional revolt per Sant Feliu i per Castelldefels i un excessiu nombre de parades. La PTP mostra la seva satisfacció perquè el…

Continua llegint