■ 16 ajuntaments i 36 participants fan possible la Cursa de Transports interurbana de la Regió Metropolitana de Barcelona ■ 9 municipis obtenen diferències inferiors als 10 minuts entre transport públic i privat, dels quals 5 obtenen victòries per al transport públic en les modalitats de tren de Rodalies i Tram+Metro. ■ Els autobusos…
■ Contra el que algunes veus afirmen en campanya electoral, qui més afavoreix la mobilitat motoritzada a Barcelona és la xarxa de transport públic, que es fa càrrec de 3.100.000 de desplaçaments diaris front els 1.324.000 en cotxe i 364.000 en moto. ■ Barcelona ha de semblar-se a París, Londres, Viena, Berlín o Munic. Mai…
El passat 9 de març, el vocal de la PTP al Vallès Oriental, Blai AD, va presentar la proposta del Bus Exprés de la Vall del Tenes (línia 777) a la 7a Jornada AMTU en format format “pecha kucha” (20 diapositives de 20 segons cadascuna). Aquest projecte està ideat per la PTP, liderat pels Ajuntaments…
El 5 de juliol de 2010 es va posar en marxa la línia 777, el Bus Exprés de la Vall del Tenes, un servei de qualitat entre la Vall del Tenes, Parets del Vallès i Barcelona inspirat en un projecte de la PTP de 2007. El Bus Exprés circula per autopista entre Barcelona i Parets,…
■ Es defineix el projecte RetBus, una xarxa que farà competitiu l’autobús amb el vehicle privat i que revolucionarà les prestacions del transport públic ■ El món científic i els responsables públics de l’operació i infraestructura del bus concreten un projecte realista i innovador que oferirà un servei més eficient ■ La PTP encoratja…
Un dels projectes estrella de la PTP, el Bus Exprés de la Vall del Tenes, impulsat des de la Mancomunitat de Municipis de la Vall del Tenes, avança gràcies al suport del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat. Adjuntem notícia del viatge realitzat pel director general de transport Terrestre, Manel Villalante,…
Ampliar foto (JPG, 836 KB) Ara fa justament dos anys, el 23 de setembre de 2007 la PTP va realitzar una prova estàtica per demostrar que, amb l’amplada dels carrils de la Ronda de Dalt i el nou límit a 80 km/h de velocitat màxima, l’entrada a Barcelona de la B23 podria disposar d’un carril…
La reforma que planifica l’Ajuntament de Barcelona és un exemple de mobilitat sostenible perquè atorga més prioritat al transport públic que al privat. La reforma del carrer Tarragona obre les portes a importants millores del transport públic que s’esperen des de fa molts anys. Barcelona. 1 d’abril de 2008. La PTP felicita l’Ajuntament de…
Reflexions sobre mobilitat a Barcelona Ajuntament de Barcelona, Sala Lluís Companys per Ricard Riol Jurado, president de PTP Agraïm l’oportunitat que l’Ajuntament de Barcelona ha ofert a la PTP per transmetre directament les nostres aportacions i preocupacions sobre la mobilitat a la capital catalana. 15 minuts són molt justos per oferir la visió de…
La demostració del carril bus a la B23 duta a terme per la PTP ha esdevingut un èxit rotund gràcies a la col·laboració i participació ciutadana, als operadors de transport públic, al Servei Català de Trànsit i als Mossos d’Esquadra, que han fet possible un desenvolupament ordenat de la prova El 23 de setembre de…
