20060531-tramcamp

El Camp de Tarragona no pot perdre el tren

El passat 16 de maig de 2006 el secretari per a la mobilitat Sr. Manel Nadal va anunciar la satisfactòria notícia de què la Generalitat havia acceptat el  TramCamp, però no en construiria cap via nova fins l’any 2016. D’entrada celebrem l’acceptació d’aquest tram-tren tan decisiu pel futur del transport públic al Camp de Tarragona…

Continua llegint

Estudio coste-beneficio de la unión de los tranvías

Estudi cost-benefici realitzat l’any 2005 per la Sra. Marina Lussich, on es demostrava la conveniència d’unir el Trambaix i el Trambesòs al llarg de la principal avinguda de Barcelona. S’analitzaven 3 escenaris en funció del grau de reestructuració del servei de bus. Estudio coste-beneficio de la unión de los tranvías (PDF, 3,27 MB) [Marina Lussich,…

Continua llegint

Informe de la reunió amb Tramvia Metropolità sobre el treball PTP: “Análisis y propuestas sobre la explotación de la red Trambaix”

Assistents: Dia i hora: 27 de setembre de 2005, 11:00h Assistents PTP: Ricard Riol Jurado, vocal de tramvies Assistents Tramvia Metropolità: Javier Vizcaíno Muñoz, director general Joan Carsi, director tècnic Salvador Álvarez, enginyer de sistemes Joaquim Bestit, gerent Trambaix UTE i Trambesòs UTE Mariano Cuadrado, director d’explotació de Trambaix UTE i Trambesòs UTE

Continua llegint
20050929-marxa_diagonal

Marxa cívica i manifest “Diagonal per a tothom”

MANIFEST La marxa cívica pel tram central de la Diagonal és una proposta de futur, per una mobilitat urbana més sostenible, humana i solidària. La situació dels escassos quatre quilòmetres que separen la plaça Francesc Macià de la plaça de les Glòries demostren de forma evident la incapacitat de l’ajuntament barceloní durant els darrers tretze…

Continua llegint

El nou parc del Tibidabo: la mobilitat improvisada

Saludem molt positivament que l’ajuntament de Barcelona hagi elaborat un Pla de Futur per la millora del nostre apreciat Parc del Tibidabo. Però a banda de potenciar el parc d’atraccions i de lleure, el pla preveu 500 nous aparcaments per fomentar l’accés en vehicle privat i proposa un seguit d’actuacions improvisades en matèria de mobilitat…

Continua llegint