Skip to content
+34 93 244 49 70 // +34 682 65 94 83info@transportpublic.org
  • CA
  • ES
  • EN
MenuPetit
Cerca
Entrar
FacebookTwitter
transportpublic.org
Public Transport Promotion
transportpublic.orgtransportpublic.org
  • HOME
  • ACTIONS
    • Public transport gives us more
    • Tools for using the public transport
    • Advocady of projects
      • Support of the buses
      • Support of the tramway
      • Support of the subway
      • Support of the commuter trains
    • Campaigns
    • Studies
  • THE ASSOCIATION
    • Become a member
    • 25 years standing up for the public transport
    • PTP Achievements
    • Studies
    • Statutes
    • Internal organization
  • NOTICES
  • AGENDA
  • SHOP
  • INTRANET
  • CONTACT
  • HOME
  • ACTIONS
    • Public transport gives us more
    • Tools for using the public transport
    • Advocady of projects
      • Support of the buses
      • Support of the tramway
      • Support of the subway
      • Support of the commuter trains
    • Campaigns
    • Studies
  • THE ASSOCIATION
    • Become a member
    • 25 years standing up for the public transport
    • PTP Achievements
    • Studies
    • Statutes
    • Internal organization
  • NOTICES
  • AGENDA
  • SHOP
  • INTRANET
  • CONTACT

Daily Archives: Monday February 28th, 2011

logo-ccpb

Taula rodona “El model de transport públic a Barcelona, reptes i oportunitats de futur”

Monday February 28th, 2011

La PTP ha participat a la taula rodona “El model de transport públic a Barcelona, reptes i oportunitats de futur”, organitzada perl Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports. Hi han participat Ángel López, director de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona; Jacint Soler, director de l’Àrea de Planificació de la Xarxa de TMB; Andreu Ulied,…

Continua llegint
20110228-sabadell

Els privilegis del cotxe debiliten el transport públic de Sabadell i converteixen la ciutat en la més contaminada d’Espanya

Monday February 28th, 2011

■ És la ciutat d’Espanya, juntament amb Múrcia, amb una major contaminació per diòxids de nitrogen (NO2). Amb 57 µg/m3 supera amb escreix el límit de 40 µg/m3 establert per la UE ■ Cal apostar decididament pel transport públic per reduir el trànsit de cotxes a la ciutat.

Continua llegint
(Ca) Comparteix!
transportpublic.org

©2019 Associació per a la Promoció del Transport Públic

Go to Top