La infraestructura es va construir sense definir un pla d’explotació i presenta deficiències operatives que dificulten el seu aprofitament com a carril bus i com a potenciador del carpooling (cotxe compartit) La PTP demana al Departament de Territori i Sostenibilitat i al Servei Català de Trànsit que estudiïn convertir aquesta infraestructura en el primer Bus…
Debat sobre la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura a la televisió de Mataró i Maresme, m1. Veure programa “Pantalla Oberta”
Comparació d’itineraris 2012-2013 Resultats 2013-2012 Resultats 2013 detallats ■ Els patins, la bicicleta i la moto han arribat primeres a totes les set rutes realitzades. ■ L’ús del transport públic suposa un estalvi del 80% respecte el vehicle privat i permet estalviar el 50% de les emissions de CO2 en el cas del bus, i…
■ La bici ha estat el mitjà de transport guanyador en tots els trajectes de la cursa, amb una velocitat mitjana de 10 km/h. ■ El trajecte amb cotxe privat ha resultat 4 vegades més car que amb el bus i suposa el doble d’emissions de CO2.