Tot i la crisi ambiental i econòmica, la Generalitat rebaixa les autopistes i puja les tarifes dels usuaris habituals del transport públic

■ La immensa majoria d’usuaris de tarifa integrada, que utilitzen T-10 i T-50/30, experimentaran una pujada del 5% i del 8% respectivament. Els usuaris dels peatges gaudiran de descomptes entre el 15 i el 35% ■ Recordem que per amortitzar la T-Mes, únic bitllet que no experimenta increments, s’han de realitzar més de 63 viatges…

Continua llegint

La PTP demana que la revisió de tarifes del transport públic de 2014 apliqui el mateix criteri aplicat als peatges: descomptes per estimular la demanda

■ L’argumentari presentat per reduir el preu de les barreres de peatge a partir del gener del 2014 és també aplicable al sistema de transport públic ■ Es necessari que les polítiques tarifàries garanteixin un transport públic més econòmic que el vehicle privat per evitar un esquema de mobilitat pervers en termes de congestió, contaminació…

Continua llegint

El AVE a Francia, sin apenas servicio

PAU NOY || El Periódico de Catalunya. A París solo llegan dos trenes desde Barcelona y con horarios que dificultan ir y venir el mismo día En 1985 Jordi Pujol encargó a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) el primer proyecto de construcción de una doble vía férrea de ancho europeo entre Barcelona y Francia.…

Continua llegint

Service ferroviaire encore insuffisante dans la traverse des Pyrénées

Les usagers du transport ferroviaire de part et d’autre de la frontière franco-espagnole travaillent ensemble depuis plusieurs années : engagement lors de la fête du train à Port-Bou, le 18 septembre 2010 ; congrès de la Fédération européenne des voyageurs à Barcelone, du 11 au 13 mars 2011 ;rencontre de Villefranche-de-Conflent le 13 juillet 2013. Cette Alliance Transfrontalière…

Continua llegint