La PTP demana millor finançament, més control públic i una gestió més mancomunada del transport urbà a la 11a Jornada de Mobilitat de l’AMTU

Per primera vegada la PTP ha estat convidada com a ponent a la tradicional jornada de mobilitat de l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), la principal trobada del món del transport públic de Catalunya. El tema de discussió era el present i el futur del transport urbà a Catalunya, posant…

Continua llegint

Compareixença de PTP al Parlament sobre la proposta de Llei de finançament del t. públic: l’oportunitat definitiva per finançar una mobilitat més social i ambiental

El transport públic col·lectiu és la quarta pota de l’Estat del Benestar després de la Salut, l’Educació i l’Habitatge, però no gaudeix d’un finançament clar ni estable. La PTP veu molt oportú abordar definitivament la llei de finançament del transport públic, pendent des de 2004 d’acord amb la disposició addicional vuitena de la llei 9/2003…

Continua llegint

La demanda de transports de Barcelona segueix estancada, malgrat la nova xarxa de bus

■ La reestructuració de línies en corredors verticals, horitzontals no té sentit si la xarxa no es completa i s’incrementa la velocitat comercial per minimitzar l’efecte dels transbordaments■ La solució és donar més intermodalitat, caràcter metropolità i més rapidesa mitjançant nous trams de carril bus segregat i més protecció a la circulació contràriament al que…

Continua llegint

Al·legacions al perllongament de la línia Llobregat-Anoia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, entre Pl. d’Espanya i Gràcia, a Barcelona

D’acord amb la darrera Junta Oberta de socis de la PTP, s’han presentat al·legacions al perllongament de la línia Llobregat-Anoia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, entre Pl. d’Espanya i Gràcia, a Barcelona. Es sol·licita reconsiderar aquest perllongament fins l’acabament d’altres infraestructures que estan inacabades, com la part central del tramvia i del metro…

Continua llegint