El presidente de la PTP, Ricard Riol, el representante de la PDFCAMP, Carlos Montejano, y el representante de CCOO en Tarragona Vicente Moya explicando los perjuicios del desmantelamiento. También tomaron la palabra Torcuato Matilla, represenant de CONFAVC y varias personas asistentes.

El pasado martes 31 de julio se celebró una charla contra el desmantelamiento del ferrocarril entre Port Aventura, Salou y Cambrils convocada por la plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y de Calidad en el Camp de Tarragona (PDFCAMP), la asociación Promoción del Transporte Público (PTP), la Confederación de Asociaciones de Vecinos y Vecinas de Cataluña (CONFAVC), Ecologistas en Acción y los sindicatos CGT y CCOO. Al acto asistieron unas cincuenta personas, entre las que también hubo representantes políticos de Catalunya en Comú – Podem del Parlamento de Cataluña, Iniciativa per Catalunya Verds de Tarragona y Ciudadanos de Salou.

El acto no se pudo celebrar en el interior del auditorio de Salou porque, según el ayuntamiento, se necesitaban 15 días de antelación para reservar sala, restricción de la que no fuimos advertidos a la hora de hacer la instancia. A pesar de este inconveniente, que obligó a celebrar el acto en la calle con 32 grados y una fuerte humedad, se pudo celebrar una primera charla en Salou, donde se puso de manifiesto las grandes dificultades que tendrán las personas sin vehículo propio de moverse por la costa sur de Tarragona. En este primer encuentro explicamos qué había hecho en los últimos años por parte de la PDFCAMP y la PTP, como son los estudios sobre el ferrocarril en la zona, las diversas conferencias, reuniones con el Coordinador del Corredor Mediterráneo, los alcaldes de Salou y Cambrils y con el Departamento de Territorio y Sostenibilidad; la queja al Síndic de Greuges que ha dado lugar a un contundente dictamen; o la queja al Defensor del Pueblo todavía en tramitación. También se anunció nuevas movilizaciones para septiembre y acciones legales.

El acto quedó cubierto por la televisión pública del Camp de Tarragona, TAC 12, con esta noticia:

Además, los miembros de la PDFCAMP y de la PTP repartieron 400 octavillas como los que se adjuntan, para informar a las personas usuarias de los riesgos de este desmantelamiento, los que nadie más está advirtiendo. Por norma general las viajeras y los viajeros desconocían que, si prosperan las reivindicaciones de los alcaldes, no podrían volver a tomar el tren en Salou centro ni Cambrils centro, y que las alternativas serían estaciones situadas en la periferia, a 30 minutos a pie de las actuales, como el apeadero actual de Port Aventura en Salou y una nueva estación junto a la autopista en Cambrils. También se desconocía que Port Aventura será final de línea y que Salou no se podrá conectar con Cambrils ni con el resto de la línea hacia el sur. Las reacciones eran de incredulidad y de indignación. En las octavillas también se invita a las personas a actuar, publicando cartas en los periódicos y utilizando el hashtag #SalvemLiniaSalouCambrils en las redes sociales.

    

 

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