Objetivo Tren 2024, cada día más cerca de todas

Desde la PTP queremos hacernos eco de esta iniciativa que han llevado a cabo los Amigos del Ferrocarril de Valls y el Alt Camp donde podemos encontrar una propuesta en la línea del Objetivo Tren 2024 respecto a la necesidad de extender servicios semidirectos en Valls. Celebramos que haya entidades que comulguen con iniciativas que…

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Assamblea de socios y socias 2022

Presentación AGO 2022 Acta de la AGO 2022 Estimados y estimadas. El pasado día 28 de junio de 2022 tuvo lugar la Asamblea General Ordinaria de la PTP. Como ya sabéis y es costumbre, en esta asamblea se presentaron la memoria anual de actividades de la PTP desde el mes de junio de 2021 hasta…

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La PTP recorda que la gratuïtat temporal al servei de Renfe durant 4 mesos no és la millor opció per promocionar l’ús del transport públic

Desde la PTP celebramos cualquier medida que fomente el uso del transporte público, sobre todo en un contexto de emergencia energética y climática; pero apostamos por medidas de larga duración, multimodales, y de mejora de la calidad, competitividad y seguridad frente al incivismo. Los ingresos por venta de billetes en Cercanías de Cataluña, que se…

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Artículo: El PSOE vuelve a cerrar ferrocarriles regionales

Artículo de Ricard Riol, expresidente de la Asociación por la Promoción del Transporte Público. El PSOE vuelve a cerrar ferrocarriles regionales mientras nos habla de la España vaciada y del cambio climático. Como cuando en 1984 eliminaron conexiones tan vitales como el Almendricos-Guadix, que enlazaba el Levante con Andalucía (Corredor Mediterráneo). Y los argumentos, como siempre,…

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De la ciudad de los coches a la ciudad de las personas

Organizaciones sociales lanzan la campaña BARCELONA’22 para presentar un proyecto transformador de la movilidad insostenible e injusta de la metrópoli de Barcelona. El proyecto incluye la aplicación de un peaje urbano, con un plan de choque para potenciar el cambio modal. Una encuesta de opinión en el ámbito metropolitano muestra un 51% de apoyo a…

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Reclamamos al MITMA incluir objetivos concretos de descarbonización en el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

Una de las principales carencias del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible es la falta de objetivos concretos y cuantificables para lograr con éxito la descarbonización del sector del transporte. Así lo manifiestan las organizaciones que suscriben este comunicado, que, tras haber analizado el Anteproyecto, reclaman al Gobierno que incluya en el articulado de esta…

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La PTP propone convertir una parte de la Feria en la primera estación de autobuses metropolitanos de Barcelona

?Barcelona necesita grandes intercambiadores para los autobuses metropolitanos (hacia municipios limítrofes, cercanías y otras zonas de Cataluña) para hacer crecer el servicio sin congestión. ?‍♀️Por sus dimensiones y ubicación, los Palacios del Tejido y de la Metalurgia podrían convertirse en una excelente estación de autobuses intermodal. ?La conversión de los pabellones en estación de autobuses…

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La PTP apoya el manifiesto por el restablecimiento y mejora de los servicios ferroviarios en las Terres de l’Ebre

?Este servicio permitía una llegada a primera hora de la mañana a Barcelona desde las Terres de l’Ebre y una vuelta al anochecer. ?‍♀️La variante del Corredor Mediterráneo permite la circulación de trenes de altas prestaciones por la línea de Alta Velocidad y reducir de forma muy significativa el tiempo de trayecto entre Tortosa y…

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La T-movilidad llega tarde y mal

? La PTP muestra su decepción ante el fracaso del proyecto: se ha implantado fuera de todos los plazos previstos, no existe un calendario claro y no se están planteando las mejoras tarifarias que inicialmente se preveían. ?‍♀️ Desde la PTP exigimos que se identifiquen responsabilidades por los errores cometidos y que se fije un…

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