Saltar al contenido
+34 93 244 49 70 // +34 682 65 94 83info@transportpublic.org
  • CA
  • ES
  • EN
MenuPetit
Cerca
Entrar
FacebookTwitter
transportpublic.org
Promoción del Transporte Público
transportpublic.orgtransportpublic.org
  • INICIO
  • PROYECTOS
    • El transporte público nos da más
    • Herramientas para viajar
    • Reivindicaciones
      • Defensa del bus
      • Defensa del tranvía
      • Defensa del metro
      • Defensa de los cercanías
    • Campañas de difusión
    • Elaboración de estudios
  • LA ASOCIACIÓN
    • Hazte de la PTP
    • 25 años en defensa del transporte público
    • Éxitos de la PTP
    • Estudios
    • Estatutos
    • Funcionamiento de la organización
    • Financiación
  • COMUNICADOS
  • AGENDA
  • TIENDA
  • INTRANET
  • CONTACTO
  • INICIO
  • PROYECTOS
    • El transporte público nos da más
    • Herramientas para viajar
    • Reivindicaciones
      • Defensa del bus
      • Defensa del tranvía
      • Defensa del metro
      • Defensa de los cercanías
    • Campañas de difusión
    • Elaboración de estudios
  • LA ASOCIACIÓN
    • Hazte de la PTP
    • 25 años en defensa del transporte público
    • Éxitos de la PTP
    • Estudios
    • Estatutos
    • Funcionamiento de la organización
    • Financiación
  • COMUNICADOS
  • AGENDA
  • TIENDA
  • INTRANET
  • CONTACTO

Comunicados

ene92011
20110107-train2014

(En) PTP submitted to UITP’s PTX2 contest with “Train 2014” plan

dic242010
20101224-felicitacio

Compartim destinació, el 2011

dic212010
Preus màxim, mitjà i mínim per quilòmetre a la línia Barcelona – Figueres / Vilafant – París. Font: PTP a partir de dades SNCF i Renfe

Barcelona – París: el tram operat per Renfe resulta més car i el doble de lent que el de la SNCF

dic202010
El títol de transport més utilitzat, la T-10 d'una zona, s'ha incrementat un 14,6% en el període 2008-2011, gairebé triplicant l'IPC del mateix període, el de la crisi, que és d'un 5,1% (Novembre 2007-Novembre 2010). Font: PTP a partir de dades ATM i INE.

El transport públic beneficia tothom però els seus usuaris assumim pujades per sobre de l’IPC des de fa 10 anys

dic142010
logo-epf

National report Spain – December 2010

dic112010
Estació de Vila-seca. En corba, sense passos inferiors ni superiors, sense avisos acústics ni visuals. Compta amb uns perillosos graons per accedir a l'andana central per a qualsevol tren. Està explícitament prohibit utilitzar-los. Una deixadesa que s'ha cobrat massa morts.

(Ca) El futur del tren convencional a Tarragona

dic42010
mss54

(Ca) Revista Mobilitat sostenible i Segura. Especial Vitoria-Gasteiz

dic32010
Presentació del Tramvallès a Terrassa

Presentació del Tramvallès a l’Egara Fòrum Mobilitat

nov252010
20101124-manifest-infraestr

Manifest: “La crisi de les infraestructures a Catalunya”

nov192010
20101119-traspas-md

(Ca) La PTP felicita la Generalitat de Catalunya pel traspàs del servei de trens regionals, que són la clau per convertir el ferrocarril en l’espina dorsal del transport públic del país

nov122010
20100223-busbcn1

En marcha el Retbus de Barcelona

nov122010
Les al·legacions plantegen la necessitat que el nou eix entre Castelldefels i Cornellà sigui passant per tot Barcelona des del primer dia

(Ca) Al·legacions a l’Estudi informatiu de la nova línia de Rodalies Castelldefels – Cornellà – Barcelona (Zona Universitària)

1
234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647
…4849505152…
535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485
86
transportpublic.org

©2019 Associació per a la Promoció del Transport Públic

Ir a Tienda