Desde la PTP vemos muy interesante la opción presentada el pasado viernes, que permite avanzar rápidamente en los trámites para iniciar las obras y facilita la duplicación completa de la R3 de cara a 2030. Contempla trasladar la estación a un punto más céntrico de la ciudad, haciéndola más accesible a más barrios y personas.…
En la PTP estamos de celebración, 30 años luchando por lograr una movilidad más sostenible son muchos y por eso hemos montado diversas actividades para todos por el segundo semestre de 2023. El pistoletazo de salida de estos actos se dió el pasado viernes 30 de junio en el Bicihub, en la nueva sede de…
La Superilla del Poblenou es un ejemplo fascinante de cómo el espacio urbano puede ser reinterpretado para mejorar la vida de las personas y fomentar la interacción comunitaria. Hablar con vecinos del barrio nos reveló cómo la Superilla mejora la vida y la comunidad. “The End of Suburbia” nos muestra los problemas de los suburbios…
Rechazamos la propuesta de variante sobre el Trambesòs que implica hacer un zigzag de la línea de la Gran Vía por la C. Ciudad de Granada, porque se reduciría la capacidad y la competitividad del autobús y del tranvía. Los ejes de Gran Vía (bus y tranvía) y de la Diagonal (tranvía) deberían entrar de…
El día 10 de junio te esperamos en la Sala Teatre del CCCB para debatir sobre emergencia climática, biodiversidad, reducción de emisiones, transición justa Vivimos una emergencia climática que requiere una respuesta decidida, constante y urgente articulada colectivamente ‘El futuro es ahora’ quiere sumar fuerzas de las entidades de Cataluña para hacer oír nuestra voz…
Analizamos el impacto del turismo con destino Barcelona Presentamos una serie de recomendaciones y ejemplos de buenas prácticas que podrían ser de aplicación en Barcelona La mejora de los tiempos de viaje entre Barcelona y las principales capitales europeas es clave para fomentar el cambio modal Descarga aquí el comunicado [ESP] Descarga aquí el informe…
La PTP ha acogido el congreso de la European Passengers’ Federation (EPF) en el Museo Picasso de Barcelona los días 2 y 3 de junio de este año. Más de 60 personas de diversas entidades de toda Europa participaron en este evento. El congreso contó con la participación de Oriol Martori, Jon Worth, Carles Casas…
Unanimidad de las fuerzas políticas en la voluntad de mantener las rebajas en la tarificación del transporte público La red de carril bici debe crecer, pero no hay consenso en cómo debe ser su implementación y mejora La accesibilidad universal debe garantizarse y las aceras deben ser peatonales, los partidos se comprometen a seguir trabajando…
Las 975 enmiendas registradas en el Congreso de los Diputados demuestran la inconsistencia del actual proyecto de ley, promovido por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Descarga aquí el comunicado 19 Abril. Catorce organizaciones sociales, sindicales, ecologistas y juveniles, que se han unido para tratar de convertir el Proyecto de Ley de Movilidad…
👉El modelo de tarifas actual provoca graves desigualdades territoriales, haciendo que trayectos de distancias similares puedan costar prácticamente el doble. El sistema beneficia al área de Barcelona, precisamente la que tiene un mejor servicio de transporte público. ❌El modelo tarifario es complejo y no responde a una lógica del usuario. Además, aún deja fuera a…
🚌La integración del Eixbus significaría un ahorro en el precio de entre el 25% y el 85%, según el perfil de usuario, además de permitir transbordos con el resto de la red de transporte público 📃En los próximos días se debatirá una moción con la petición al Pleno de los Ayuntamientos de Vic y Manresa…
Se ha publicado en el BOE (del 21 de febrero de 2023) la oferta que se implantará en los nuevos corredores denominados “Servicios de Proximidad”, unos servicios que pretenden ser un término medio entre Cercanías y Media Distancia/Regionales. En este artículo vamos a analizar y valorar esta oferta para cada uno de los corredores que…