Reclamamos al MITMA incluir objetivos concretos de descarbonización en el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

Una de las principales carencias del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible es la falta de objetivos concretos y cuantificables para lograr con éxito la descarbonización del sector del transporte. Así lo manifiestan las organizaciones que suscriben este comunicado, que, tras haber analizado el Anteproyecto, reclaman al Gobierno que incluya en el articulado de esta…

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¿Aeropuerto vs. transporte público?

La ampliación del aeropuerto del Prat supone apostar por el transporte aéreo en los enlaces de corto y medio alcance, en contraposición a la deseable sustitución por el transporte ferroviario. Con una inversión equivalente a la prevista para la ampliación del Prat se podrían hacer todos los desdoblamientos pendientes en la red de cercanías (R3…

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La PTP celebra la implantación del impuesto sobre las emisiones de CO2, pero lo ve insuficiente en la estrategia de descarbonización de la movilidad

La Generalitat presentó el pasado mes de marzo un tributo propio, que grava las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de tracción mecánica. Los recursos generados estarán destinados a dotar un fondo de lucha contra en el cambio climático y un fondo para actuaciones en materia de medio natural y preservación de la…

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