¿Más tarifas? ¡Más viajeros!

PAU NOY || El Periódico de Catalunya. Barcelona puede y debe aumentar el número de usuarios del transporte público mediante abonos La burbuja financiera del déficit del transporte público barcelonés ha aparecido de forma contundente. Las constantes subidas de tarifas de los últimos años solo son la punta del iceberg del problema, un intento desesperado…

Continua llegint

El AVE a Francia, sin apenas servicio

PAU NOY || El Periódico de Catalunya. A París solo llegan dos trenes desde Barcelona y con horarios que dificultan ir y venir el mismo día En 1985 Jordi Pujol encargó a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) el primer proyecto de construcción de una doble vía férrea de ancho europeo entre Barcelona y Francia.…

Continua llegint

Històrica decisió a la N-2

Així es pot qualificar la mesura liderada pel conseller Santi Vila de prohibir el trànsit de camions a la carretera N-2 al seu pas per la província de Girona i obligar-los a circular per l’autopista AP-7, on no causen dany. Aquesta mena de decisions valentes haurien estat impossibles durant el Govern tripartit d’esquerres. ¿Algú s’imagina…

Continua llegint

Corredors, catedrals i esglésies

¿De veritat ens volem gastar 50.000 milions perquè passin alguns trens més de mercaderies? EL PERIÓDICO DE CATALUNYA. La decisió europea de recolzar la construcció ferroviària del Mediterrani ha estat rebuda amb alegria per mitjans i forces vives. Segons sembla es tracta d’una gran victòria sobre el centralisme espanyol perquè per primera vegada es construirà…

Continua llegint

Debat a la Vanguardia: Todos contra la congestión

■ Cuatro expertos debaten en ‘La Vanguardia’ sobre los problemas de la movilidad en Barcelona y su entorno ■ La reducción del uso del coche y el fomento del transporte público, en el centro de la controversia ÒSCAR MUÑOZ. La Vanguardia. La congestión es, después de la accidentalidad, el enemigo número uno de la movilidad.

Continua llegint

“La gent ha percebut la reforma de la Diagonal com una qüestió més estètica que funcional”

President de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic. Ricard Riol (Tarragona, 1982) té formació en Enginyeria Tècnica d’Obres Públiques. Des del 2008 presideix l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, entitat en què ha desenvolupat diverses tasques després de 7 anys com a responsable de sistemes ferroviaris lleugers. Entre els seus treballs…

Continua llegint