Jun162020 16 de junio de 2020Etiquetas: CercaníasDocumentos PTPEstudios PTPNavegación entre publicacionesAnteriorPublicación anterior:España no debería usar dinero público para financiar la polución creada por los combustibles fósilesSiguientePublicación siguiente:Carta de despedida de Ricard Riol Jurado como presidente de PTPTambé et pot interessar...De la ciudad de los coches a la ciudad de las personas17 de mayo de 2022Reclamamos al MITMA incluir objetivos concretos de descarbonización en el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible7 de abril de 2022El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca y Valencia después de dejarlo degradar4 de abril de 2022IV Congrés “El transport públic és cosa de dones”8 de marzo de 2022Celebramos la primera piedra de la ansiada interconexión de los tranvías metropolitanos7 de marzo de 2022La PTP propone convertir una parte de la Feria en la primera estación de autobuses metropolitanos de Barcelona1 de marzo de 2022
Reclamamos al MITMA incluir objetivos concretos de descarbonización en el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible7 de abril de 2022
El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca y Valencia después de dejarlo degradar4 de abril de 2022
Celebramos la primera piedra de la ansiada interconexión de los tranvías metropolitanos7 de marzo de 2022
La PTP propone convertir una parte de la Feria en la primera estación de autobuses metropolitanos de Barcelona1 de marzo de 2022
