III Carrera de Transportes de Osona

La bici se vuelve a imponer en una carrera de transportes de Osona con mucho margen de mejora para el transporte público El vehículo privado con motor de combustión es el que mayor coste económico medio, consumo energético y emisiones contaminantes implica, y no alcanza el tiempo de la bicicleta pese a pagar por aparcar…

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En la playa en tren: La campaña de Renfe “Descubre lo mejor de la Costa Brava” tendría más sentido con los tren-trams operativos.

Las tres Comisiones Promotoras de los tren-trams de las comarques gironines, con el apoyo de la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura y la Associació per la Promoció del Transport Públic (PTP), publicamos el presente comunicado conjunto respecto a la campaña que Renfe ha llevado a cabo para promover la Costa Brava. La campaña promocional “Descubre…

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Viaje técnico de la PTP a Cádiz (5-8 octubre 2023)

Recuperación del viaje técnico anual de la PTP después de las limitaciones por la pandemia. El Tren-Tranvía en Cádiz es un transporte singular en España, el único sistema de ferrocarril mixto con capacidad para circular como tranvía y tren suburbano de Cercanías. Limitado a 40 plazas. Reservado a socios hasta el 15 de agosto, abierto…

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Font. ACN

IAEDEN y PTP reactivan la plataforma “Defendemos el tren del Empordà”

🖱️Toda la información sobre la reactivación de la plataforma podrás encontrarla en la página web www.defensemeltrendelemporda.org 📃Las entidades bajo-firmadas, reunidas en Vilajuïga en la Fiesta del Tren Transfronterizo, elaboraron un manifiesto conjunto en defensa del tren 🚆La intermodalidad y las relaciones transfronterizas deben ser un elemento clave en el futuro del ferrocarril de nuestro país.…

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Alejar el ferrocarril del centro de Figueres es la peor opción para la movilidad sostenible

El trasllat del tren a Vilafant allunya la majoria de la població de Figueres i la comarca de l’estació de tren convencional, amb una possibile pèrdua de passatgers significativa. Això també dificultarà l’accés al transport públic per a molts usuaris. En canvi, el soterrament en trinxera, com a Vic, és l’opció més consensuada i econòmica. La PTP demana un debat públic asserenat per decidir el futur de l’estació i un canvi de mentalitat per acceptar el transport públic com una peça clau en les nostres vides.

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Font. Diari de Terrassa

El 4º cinturón y la ampliación del aeropuerto pertenecen a un modelo obsoleto, lo que necesita Cataluña es una red de transporte público moderna y eficiente

🚗 Apostar por la ampliación vial responde a un modelo obsoleto que ya se ha demostrado que solo genera más demanda de uso del vehículo privado y más contaminación, accidentes y ruido 🚈 Ejecutar los intercambiadores del R8, mejorar su servicio o planificar la conversión de la N-150 en un eje de bus de altas…

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El modelo de financiación y la tarificación social en el punto de mira en la última Escuela de Transporte

👍La escuela de transporte público se consolida por cuarto año consecutivo como un espacio de referencia y de actualidad ✅Repasamos experiencias Europeas y el estado actual de la financiación y el modelo de tarificación social con la ATM y las entidades 👉Cataluña no es tan grande: hay que homogeneizar el sistema de tarificación, hacerlo más…

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La PTP se suma a la campaña movámonos por el transporte público, impulsada en las comarcas de Girona

🚄Exigen políticas potentes y efectivas para mejorar el transporte público y, así, garantizar el derecho a la movilidad en un contexto de crisis energética, climática y de producción 🚌Reivindican mejorar la infraestructura con el impulso de los tren-trams, aumentar las frecuencias y una tarifa integral en toda la demarcación ¡Descarga aquí el comunicado! Este viernes,…

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