Una xarxa d’autobusos no és només una llista de línies: és una eina de cohesió i d’accessibilitat real per al conjunt de la ciutadania.
La sessió va aprofundir en com les freqüències, els temps de volta o la velocitat comercial condicionen l’ús i l’eficiència del sistema.
Les xarxes d’autobús funcionen de manera diferent si conviuen amb metro, tramvia o rodalies; planificar sense aquesta visió resta eficàcia al sistema.
Dimarts 25 de novembre hem celebrat una nova sessió de l’Escola de Transport Públic dedicada a analitzar com funcionen les xarxes d’autobús urbà a càrrec de Josep Maria Olivé, tècnic Especialista en Planificació de bus. Hem pogut veure els models, les tipologies de servei, els paràmetres d’explotació i les eines per entendre la demanda real. Una sessió molt participada –en dos dies ja no quedaven places– i amb un enfocament clarament pedagògic, pensada per «reforçar el rol de formació col·lectiva, donar suport a espais d’aprenentatge i veure a les persones de la casa, fins i tot jubilades» tal com va dir el director de l’ATM, Manuel Valdés, qui va fer la benvinguda.
Ja podeu consultar i descarregar-vos la presentació completa, amb exemples reals de Barcelona, Las Palmas de Gran Canària, Bilbao, Logronyo o Tarragona, i materials visuals sobre funcionament de xarxes, càrregues de línia, interacció amb la resta de modes i criteris de dimensionament dels serveis.
A la sessió també es va remarcar que el transport públic «forma part del paisatge urbà: ens dona accessibilitat plena» i que la gestió d’una xarxa no pot entendre’s desconnectada de les necessitats socials i territorials de cada municipi.
A la cloenda, Mercedes Vidal va emfatitzar l’elevada utilitat del bus a l’AMB, amb 1,3 milions de viatges diaris, el 68% dels quals fets per dones (EMEF 2024), el que el converteix en el transport més feminitzat. En canvi va posar de relleu la manca de priorització que pateix el bus per poder donar un servei a l’alçada de l’ús que en fa la ciutadania.
La setmana vinent publicarem al nostre canal de Youtube el vídeo íntegre de la sessió perquè tothom el pugui recuperar.
Des de la PTP continuem apostant per una formació rigorosa, oberta i útil. L’escola de transport públic és el nostre espai de trobada entre professionals i usuaris, on conversar i trobar sinergies. Com sempre, seguirem promocionant actes que posin en valor el transport públic com a peça clau de la mobilitat sostenible i de la cohesió urbana.