La bicicleta i l’anada a peu es consoliden com els modes de transport més ràpids i sostenibles de Vilafranca El transport públic torna a quedar en darrera posició en quant a temps Els participants de la cursa han comptat amb un obsequi a l’arribada de la cursa! Nota de premsaResultats de la cursaConclusions de la…
La simultaneïtat d’obres a la línia de Rodalies R4 entre Barcelona i Vilafranca del Penedès fa que els temps de viatge estigui augmentant de forma inassumible pels usuaris, passant d’1 hora a més de 2 hores de trajecte en molts casos. Això, sumat a la manca d’informació real sobre la planificació de les obres i…
El dia 20 de setembrela PTP, en col·laboració amb l’Ajuntament de Vilafranca del Penedès i en el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat, va celebrar la 5a Cursa de transports de Vilafranca del Penedès. En aquesta edició, la cursa s’ha fet des de diversos equipaments de la capital de l’Alt Penedès, fins al…
Celebrem l’aprovació definitiva del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) de Vilafranca del Penedès. Trobem molt positiu que l’aprovació del PMUS hagi comptat amb un ampli consens polític, aprovant-se per unanimitat. Es valora positivament que s’hagin acceptat i incorporat al document 16 de les 21 al·legacions presentades, algunes d’elles ja implementades. Concretament les…
El passat 27 de novembre es van celebrar a Vilafranca del Penedès les jornades La mobilitat als nostres municipis. Mobilitat sostenible fora de l’àrea metropolitana. Van comptar amb el suport de la Diputació de Barcelona i la col·laboració de l’Ajuntament de Vilafranca. Es parla molt de la mobilitat i el transport públic de l’àrea metropolitana…
El passat 27 de novembre, des de la PTP Alt Penedès vam realitzar les jornades sobre mobilitat sostenible més enllà de l’àrea metropolitana. Són nombrosos els espais de debat que posen al centre sobretot la capital catalana, és per això que volem posar en valor i donar veu i espais de reflexió al nostre territori.…
Celebrem que finalment Vilafranca disposi d’un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), complint 18 anys després la Llei 9/2003 de Mobilitat Trobem molt positiu que l’aprovació inicial del PMUS hagi comptat amb un ampli consens polític, aprovant-se per unanimitat En línies generals es valora positivament el PMUS en tant que instrument de planificació de la…
Aquest 2021 la cursa no se’ns escapa, tornem a viatjar per la vegueria! En el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat s’ha celebrat aquest dimarts 21 de setembre de 2021, després del parèntesi del 2020 per la pandèmia, la 4a edició de la Cursa de Transports de Vilafranca del Penedès, organitzada per l’Associació…
Albert Parés, delegat territorial de la PTP a l’Alt Penedès, ha denunciat a RTV Vilafranca l’incompliment del termini previst per al restabliment del servei ferroviari a la R4 de rodalies, tallat des del passat 25 de juliol entre les estacions de Martorell i Sant Sadurní d’Anoia. Aquestes afectació, que havia de finalitzar el dia 15…
Coincidint amb el retorn de l’activitat lectiva la línia de bus exprés e6 Vilafranca – Barcelona ha estat reforçada triplicant les freqüències en els dies laborables, per oferir una alternativa a la línia R4 afectada per obres des del 25 de juliol. A més d’aquesta ampliació de freqüències, pràcticament totes les expedicions inicien o acaben…
En motiu de les obres d’infraestructura del Corredor Mediterrani per adaptar a l’ample mixt, la R4 Sud està tallada entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell, tram que es cobreix amb un bus substitutori. Es preveu que les obres acabin el proper 15 de novembre. Així mateix s’ha reduït la freqüència en el tram Vilafranca –…
L’ajuntament de Vilafranca se suma així a les mocions ja aprovades pels ajuntaments de Molins de Rei i de Sant Vicens del Horts. L’any 2001 diversos ajuntaments del Baix Llobregat i l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) van signar el manifest dEsparreguera, un document que demanava la creació d’un pioner carril Bus-VAO…