Un estudi de la PTP demostra que els temps de viatge es duplicarien amb escreix entre Sant Boi i Cornellà, si es travessa el riu per Sant Feliu; perjudicant els ciutadans de Castelldefels, Gavà, Viladecans i Sant Boi La idea d’arribar a Sant Feliu amb aquesta línia és una barbaritat tècnica, ja que duplica el…
Durant el mes de maig de 2008, la PTP va estudiar quines alternatives podrien millorar les expectatives del planejament ferroviari mantenint aproximadament l’ambició actual de l’administració pel que fa inversió i nous quilòmetres. Es planteja millorar la cobertura territorial dels projectes i els temps de viatge amb el mateix nombre de quilòmetres. A partir de…
La demostració del carril bus a la B23 duta a terme per la PTP ha esdevingut un èxit rotund gràcies a la col·laboració i participació ciutadana, als operadors de transport públic, al Servei Català de Trànsit i als Mossos d’Esquadra, que han fet possible un desenvolupament ordenat de la prova El 23 de setembre de…
CARRILBUSARA.ORG és una iniciativa de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) en defensa del carril bus de la B23, l’autopista que comunica el Baix Llobregat amb la Diagonal de Barcelona. La reivindicació d’un carril de transport públic prioritari a la B23 va formalitzar-se el 21 de juny de 2001 amb el Manifest…
ACTE REIVINDICATIU DE L’ENTITAT PROMOCIÓ DEL TRANSPORT PÚBLIC La calçada actual permet obrir una quarta via amb una inversió mínima BARCELONA Les endèmiques retencions de les hores punta a la B-23, de Molins de Rei i Sant Joan Despí a la Diagonal, tenen solució amb una mínima despesa mentre el Ministeri de Foment no es…
La congestió habitual del trànsit als voltants de Barcelona va “cristal·litzar” el passat dia 15 de maig. El problema fou molt greu, afectant l’activitat laboral, econòmica i social en una extensa àrea de referència. Però no fou un cas únic; cada dia de la setmana la xarxa viària del Baix Llobregat ha patit un o…
El passat 9 de febrer el Departament d’Obres Públiques i Política Territorial (PTOP) va presentar un document d’alternatives al considerat ineficaç projecte de línia 12 de metro(Sarrià – Castelldefels), com a resposta a la petició d’alguns alcaldes que n’exigien l’immediat inici de les obres. PTOP ha respost amb un nou projecte que tot i millorar…
Conferència de la PTP per requeriment d’ICV de Sant Just Desvern Descarregar presentació (PDF, 1,51 MB)
COMUNICAT L’Associació per a la Promoció del Transport Públic ha proposat a l’alcaldia d’Esplugues de Llobregat (Baix Llobregat), reconsiderar el traçat de la línia T3 del tramvia per Laureà Miró en comptes del recorregut previst per Av. de Cornellà i Av. del Baix Llobregat. El traçat escollit només respon a la voluntat de no treure…
Trabajo que analiza el primer año de funcionamiento de la red Trambaix y propone mejoras de explotación. Algunas de las conclusiones de este estudio fueron aceptadas por Tramvia Metropolità para mejorar el servicio de Trambaix y Trambesòs. Al final del documento existe una relación de los principios de acuerdo entre PTP y la compañía. Dirección:…
Les aglomeracions provocades per l’increment d’usuaris als trens de RENFE ens porta cap a una situació intolerable en termes de qualitat i seguretat. En el període 1992-2004 el passatge ha crescut un 80% en dies laborables, mentre que l’oferta de trens només ho ha fet en un 2%, en aquests últims anys, les freqüències i…