Aquest dijous, 15 d’octubre de 2015, s’ha celebrat la V Cursa de Transports Interurbana del Camp de Tarragona, organitzada per l’ATM del Camp de Tarragona, la PTP Promoció del Transport Públic i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. La cursa és una activitat realitzada en el marc de la Setmana…
■ El nou servei e4 arrenca amb mancances greus pel que fa a informació a l’usuari, puntualitat d’horaris i accessibilitat. ■ Els horaris fets públics just ahir són incoherents amb els criteris de servei exprés.cat que suposadament vol implantar el Departament de Territori i Sostenibilitat a Catalunya. ■ Finalment no s’ha establert un temps…
L’Associació per la promoció del transport públic (PTP) valora positivament l’anunci d’increment de l’oferta de transport públic per carretera entre Reus i Tarragona, feta ahir pel Departament de Territori i Sostenibilitat. Després de llarguíssim anys d’incúria en la gestió i supervisió d’aquesta línia, una de les de major demanda potencial de la demarcació de Tarragona,…
La PTP del Camp de Tarragona, la Federació ECOM i els usuaris de la línia Reus-Tarragona participen a un reportatge de Vespre a la 2 denunciant les deficiències de la línia Reus – Tarragona de Monbus (ex Hispano Igualadina).
■ Proposen escapçar la línia RT2 a l’Hotel Regina de Salou, fet que implicaria la supressió de les estacions urbanes cèntriques de l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig del Camp, Cambrils i Salou, limitant per tant l’accessibilitat i la viabilitat d’un servei públic utilitzat anualment per més de 670.000 passatgers, i generant una important pèrdua de connectivitat…
Descarregar presentació (PDF, 5,32 MB)
Descarregar taula de resultats Accedir a la galeria de fotos Avui, 30 de setembre de 2014, s’ha celebrat la IV Cursa de Transports Interurbana del Camp de Tarragona, organitzada per l’ATM del Camp de Tarragona, la PTP Promoció del Transport Públic i el Departament de Territori i Sostenibilitat. La cursa és una activitat realitzada en…
La PTP celebra la posada en marxa de les Rodalies del Camp de Tarragona el passat 20 de març i les de Girona, avui 24 de març. Amb aquesta operació s’ha produït el més gran canvi d’horaris de ferrocarril a Catalunya des de la posada en marxa de Rodalies de Barcelona, a començaments dels anys…
Tot just ahir es va presentar el nou servei de rodalies del Camp de Tarragona. S’acaba així una anomalia incomprensible: una de les àrees amb major població i mobilitat interna de la península no disposava d’un servei ferroviari propi especialment dissenyat per atendre-la. Quan ara fa just cinc anys es va crear la Plataforma, la…
■ La connexió proposada amb tren dièsel ofereix molt pocs avantatges reals per a l’usuari i pretén consolidar l’estació de Perafort com a únic accés del Camp de Tarragona al Corredor Mediterrani i als regionals d’alta velocitat. ■ En absència d’altres actuacions, condemna a Tarragona a accedir al Corredor Mediterrani amb un servei no directe…
XARXA DE RODALIES I TARIFES. Des de la pdf.camp ens felicitem de què les Rodalies del Camp de Tarragona vagin més enllà del reforç entre Tarragona i Reus inicialment previst, i que consideràvem totalment insuficient. Manifestem que per a què el servei tingui garanties de futur ha de tenir continuïtat per tota la…
Des de l’any 2008 les ciutats del Camp de Tarragona estan perdent els serveis ferroviaris convencionals que connectaven Catalunya amb Galícia, Astúries, Euskadi, Navarra i la Rioja a causa de la conversió dels trens nocturns Estrella en TrenHotel (Galícia) o la seva supressió a favor de trens diürns Alvia (Astúries, Euskadi, Navarra i la Rioja),…