Sindicats, ecologistes, entitats cíviques i veïnals, plataformes en defensa del transport públic i de l’accessibilitat i veïns i veïnes de Salou van concentrar-se per evitar el primer desmantellament d’un servei de rodalies en democràcia. Per què protestem?ProgramaQui va suport?Ajuda’ns a difondre!Què hem fet fins ara?Per què protestem? La concentració serà el dissabte 6 d’abril de…
La PTP ha remitido al Ministerio para la Transición Ecológica 10 observaciones al anteproyecto de de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, cuyo periodo de exposición pública finalizaba el 1 de abril de 2019. Esta propuesta de Ley tiene por objeto la descarbonización de la economía en España y el cumplimiento de los acuerdos internacionales…
Aquest matí el president del RACC, Josep Mateu, ha tornat a insistir en la proposta de fer carrils exclusius per a motos utilitzant els vorals de les vies d’accés a la capital catalana. Precisament aquests espais són claus per executar el carril bus a la B23, com demana la PTP des de fa 18 anys. Evidentment els carrils bus o…
El passat divendres 15 de març de 2019, de 9:00 a 20:00, es va celebrar el congrés “El transport públic és cosa de dones?”, organitzat per l’Associació per a la Promoció del Transport Públic i el Col·lectiu Punt 6, amb la col·laboració de la Diputació de Barcelona i Rodalies de Catalunya de Renfe. La jornada es va celebar al Pati…
FNAUT Occitanie Pyrénées Méditerranée es va reunir en consell anual el dissabte 9 de març. La junta reelegida per unanimitat pels membres presents, que representen a gairebé totes les associacions afiliades, va ser enriquida en afegir dos vicepresidents: Pau Noy de l’associació PTP de Barcelona, i Patrice Etave de l’associació AUTATE de Tolosa, que reforcen…
El dissabte 9 de març a les 12 hores van realitzar-se simultàniament a diverses poblacions del sud de Catalunya i del País Valencià unes protestes per l’abandonament del ferrocarril convencional i el mal servei de rodalies i regionals sota el lema “Xiulem pel Tren”. L’associació per a la Promoció del Transport Públic, la Plataforma en Defensa…
Comunicat de la PTP sobre els anuncis d’ofertes llançades pels presidents d’FGC i de Renfe per operar el ramal que construeix el Ministeri de Foment entre l’estació del Prat i les terminals T1 i T2 de l’aeroport. Si es fa una anàlisi rigorosa de l’operació en termes de riscos i oportunitats, on es pensi en…
A la junta oberta celebrada el passat 27 de febrer, els socis i sòcies de la PTP acordaren denunciar la manca de planificació del servei d’autobús interurbà a Barcelona i criticar possibles pèrdues de punts d’estacionament de l’autobús a una ciutat que manifesta la necessitat d’incrementar el seu transport públic. Sense cap mena de dubte,…
Un semàfor per permetre la incorporació de vehicles a les calçades laterals des de President Companys sentit Mollet permetria descongestionar el trànsit al Centre de Badalona La senyalització orientativa per descongestionar el Centre i la millora del transport públic, reptes a abordar amb l’obertura del lateral Amb l’entrada en servei imminent de les calçades laterals…
DENÚNCIA COMPLETA AMB ANNEXOS (PDF 5’58 MB) PRESENTACIÓ-RESUM A PREMSA (PDF 3’10 MB) A l’enorme perjudici que el desmantellament suposa per als usuaris i per a l’interès general de la societat, s’hi afegeixen indicis de vulneració de la normativa ferroviària, urbanística i de medi ambient que sustenten la denúncia presentada avui davant la Fiscalia del…
La nit de dijous 14 de febrer la PTP va celebrar el seu tradicional sopar anual, corresponent a l’any 2019. Més de seixanta persones van compartir taula en un acte conduït i presentat per la periodista Mònica Peinado i amb la regidora de mobilitat de l’ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal, com a convidada de la nit.…
La retirada d’Avancar de Barcelona Els clients d’Avancar van rebre el 22 de gener una breu comunicació de la companyia anunciant el tancament del servei a Barcelona i la seva àrea metropolitana el proper 28 de febrer. La decisió s’ha fet extensiva a París i Brussel·les, a més de Barcelona, però no a la majoria…