Des de la PTP veiem molt interessant l’opció presentada el passat divendres, que permet avançar ràpidament en els tràmits per iniciar les obres i aplana el camí per a la duplicació completa de la R3 de cara al 2030. Contempla traslladar l’estació a un punt més cèntric de la ciutat, fent-la més accessible a més…
A la PTP estem de celebració, 30 anys lluitant per assolir una mobilitat més sostenible són molts i per això hem muntat diverses activitats per a tothom pel segon semestre de 2023. El tret de sortida d’aquests actes va ser el passat divendres 30 de juny al Bicihub, a la nova seu de la PTP. …
La Superilla del Poblenou és un exemple fascinant de com l’espai urbà pot ser reinterpretat per a millorar la vida de les persones i fomentar la interacció comunitària. Parlar amb veïns del barri ens va revelar com la Superilla millora la vida i la comunitat. “The End of Suburbia” ens mostra els problemes dels suburbis…
Rebutgem la proposta de variant sobre el Trambesòs que implica fer una ziga-zaga de la línia de la Gran Via pel C. Ciutat de Granada, perquè es reduiria la capacitat i la competitivitat de l’autobús i del tramvia. Els eixos de Gran Via (bus i tramvia) i de la Diagonal (tramvia) haurien d’entrar de manera…
El dia 10 de juny t’esperem a la Sala Teatre del CCCB per debatre sobre emergència climàtica, biodiversitat, reducció d’emissions, transició justa Vivim una emergència climàtica que requereix una resposta decidida, constant i urgent articulada col·lectivament ‘El futur és ara’ vol sumar forces de les entitats d’arreu de Catalunya per a fer sentir la nostra…
Analitzem l’impacte del turisme amb destinació Barcelona Presentem un seguit de recomanacions i exemples de bones pràctiques que podrien ser d’aplicació a Barcelona La millora dels temps de viatge entre Barcelona i les principals capitals europees és clau per fomentar el canvi modal Descarrega aquí el comunicat Descarrega aquí l’informe Descarrega aquí la presentació i…
La PTP ha acollit el congrés de la European Passengers’ Federation (EPF) al Museu Picasso de Barcelona els dies 2 i 3 de juny d’aquest any. Més de 60 persones de diverses entitats d’arreu d’Europa van participar d’aquest esdeveniment. El congrés va comptar amb la participació d’Oriol Martori, Jon Worth, Carles Casas i Elmer von…
Unanimitat de les forces polítiques en la voluntat de mantenir les rebaixes en la tarifació del transport públic La xarxa de carril bici ha de créixer, però no hi ha consens en com ha de ser la seva implementació i millora L’accessibilitat universal ha de garantir-se i les voreres han de ser pels vianants, els…
Les 975 esmenes registrades al Congrés dels Diputats demostren la inconsistència de l’actual projecte de llei, promogut pel Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana Descarrega aquí el comunicat (castellà) Les 975 esmenes registrades en el Congrés dels Diputats demostren la inconsistència de l’actual projecte de llei, promogut pel Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda…
👉El model de tarifes actual provoca greus desigualtats territorials, fent que trajectes de distàncies similars puguin costar pràcticament el doble. El sistema beneficia l’àrea de Barcelona, precisament la que té un millor servei de transport públic. ❌El model tarifari és complex i no respon a una lògica de l’usuari. A més encara deixa fora 12…
🚌La integració de l’Eixbus significaria un estalvi en el preu d’entre el 25% i el 85%, segons el perfil d’usuari, a més de permetre transbordaments amb la resta de la xarxa de transport públic 📃Els pròxims dies es debatrà una moció amb la petició al Ple dels Ajuntaments de Vic i Manresa i als Consells…
S’ha publicat al BOE (del 21 de febrer de 2023) l’oferta que s’implantarà als nous corredors denominats “Servicios de Proximidad”, uns serveis que pretenen ser un terme mitjà entre Rodalies i Mitjana Distància/Regionals. En aquest article analitzarem i valorarem aquesta oferta per a cadascun dels corredors que s’implantaran entre gener i juny de 2023. Els…