Propostes de millora per a la mobilitat de Lleida capital i comarques

Debatem idees i difonem coneixements i propostes per a fer del transport públic el mitjà vertebrador de la mobilitat a les nostres comarques. L’extensió territorial de Ponent i la seva particular distribució poblacional exigeixen esforç inversor eficient i una gran dosi de sentit comú. L’acció pública cal que prioritzi a curt termini: COMPLETAR LA INTEGRACIÓ TARIFÀRIA. La integració tarifària ha estat decisiva…

Continua llegint
20110805-capacitat-fc

El tall ferroviari planificat més gran dels últims temps no servirà per millorar el transport públic de Catalunya

■ L’únic objectiu del tall és el de culminar un projecte urbanístic que ha implicat una flagrant reducció de la capacitat de l’ample ibèric a Barcelona ■ Encara hi ha planificades tres grans obres que reduiran, encara més, la capacitat ferroviària potencial de Barcelona ■ Els usuaris del transport públic s’haurien de duplicar als propers anys,…

Continua llegint
20110728-talls_adif

Un tall (de vies) insostenible

Ja queda molt poc per la interrupció més important i amb més afectació a la xarxa ferroviària de Barcelona des de la seva creació a Ciutat Condal fa 160 anys. Una actuació que sembla respondre més als interessos d’una minoria que no a la gran majoria i que aquesta no ha estat prou bé representada.

Continua llegint
20110721-ecounion-cineforum

Videoconferencia en Eco-Union: ¿Se diseñan las ciudades pensando en las personas o en los coches?

La PTP ha participado en una videoconferencia en el marco del Cineforum medioambiental de Eco-Union. La conferencia es previa a la proyección de la película “The End of Suburbia” sobre la temática del “peak oil” y las implicaciones sobre el urbanismo actual en Estados Unidos. Videoconferencia (enlace a Vimeo) Presentación (PDF, 11 MB) Cineforum medioambiental

Continua llegint
El nou servei transversal, no passant per Barcelona, donarà servei als municipis de Martorell, Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat, Cerdanyola (UAB), Mollet (Sant Fost), Montmeló i Granollers (Centre).

Diumenge 26 de juny s’estrenarà un nou esquema d’horaris i línies que millorarà el servei a Rodalies

El proper canvi d’horaris d’estiu, que serà vigent a partir del 26/06/2011, comportarà millores significatives al servei de les línies R1, R3 i R4 de les Rodalies de Barcelona i l’estrena d’una nova línia transversal que no passarà per Barcelona, entre Granollers Centre i Martorell Central, anomenada R8. L’entrada en servei d’aquesta nova línia comportarà…

Continua llegint
20110611-llei_omnibus

Canvis introduïts per la llei Òmnibus en matèria de mobilitat

La PTP ha elaborat un informe comparatiu dels canvis en matèria de mobilitat previstos per l’Avantprojecte de Llei de simplificació, d’agilitat i reestructuració administrativa i de promoció de l’activitat econòmica, popularment coneguda com a Llei Òmnibus. Tot i que l’avantprojecte no afecta la principal llei reguladora d’aquest camp, la 9/2003 de Mobilitat, 28 dels seus…

Continua llegint