Tic tac tren: proposta de servei ferroviari cadenciat integrat

La PTP, inspirant-se als models d’oferta ferroviària més repetits d’Europa, proposa aplicar sobre la xarxa ferroviària l’objectiu #Tictactren per una Catalunya en Moviment. Aquesta proposta consisteix en dotar de cadència horària o de 30 minuts totes les línies de rodalies de Tarragona i relacions del Corredor Mediterrani, i cadència bihorària a la resta de línies…

Continua llegint
El nou servei transversal, no passant per Barcelona, donarà servei als municipis de Martorell, Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat, Cerdanyola (UAB), Mollet (Sant Fost), Montmeló i Granollers (Centre).

Diumenge 26 de juny s’estrenarà un nou esquema d’horaris i línies que millorarà el servei a Rodalies

El proper canvi d’horaris d’estiu, que serà vigent a partir del 26/06/2011, comportarà millores significatives al servei de les línies R1, R3 i R4 de les Rodalies de Barcelona i l’estrena d’una nova línia transversal que no passarà per Barcelona, entre Granollers Centre i Martorell Central, anomenada R8. L’entrada en servei d’aquesta nova línia comportarà…

Continua llegint
20100603-volpelleres

La nova estació d’FGC de Volpelleres s’estrenarà sense enllaç amb Renfe perquè Foment no ha fet els deures

El proper dissabte entrarà en servei la nova estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya situada al barri de Volpelleres, a Sant Cugat del Vallès. La construcció d’aquesta estació havia de ser exemplar per la seva vocació intermodal entre FGC i Renfe i per haver-se finançat íntegrament amb l’excedent de l’empresa pública de peatges…

Continua llegint

Així és Pla Tren 2014

Memòria i esquemes (PDF 2,9 MB) El pla sobre Google Earth Illustration Abstract Presentació al Parlament de Catalunya (PDF 7’73 MB) n   El Pla Tren 2014 va ser elaborat per la PTP i estableix nous criteris per a la planificació ferroviària de Catalunya basats en projectes eficaços per als trens quotidians. El pla ha…

Continua llegint