■ A partir del 15 de setembre s’ha produït un empitjorament progressiu de les freqüències a 20 línies de bus convencional en dia feiner, 17 línies en dissabte i 19 en festiu ■ Les noves freqüències no s’han anunciat a cap comunicat ni avís del servei. Les tires amb la informació de cada línia…
Descarregar taula de resultats Accedir a galeria de fotos Descarregar resultats de forma gràfica
■ L’entrada en funcionament de la 3a fase esgota el procediment d’implantació de la NXB a partir de les microrreformes de línies troncals preexistents. Cal completar la totalitat de la xarxa i això requreix canvis més estructurals. ■ La 4a fase de l’NXB no està definida i previsiblement no ho farà abans de les…
La PTP ha presentat 24 al·legacions al PMU de l’Ajuntament de Barcelona. El retrocés de les prestacions que han patit alguns carrils bus de la ciutat, amb les recents remodelacions del Passeig de Gràcia, Diagonal, Passeig de Sant Joan i Paral·lel, així com el bloqueig polític de Trias a la connexió dels dos tramvies, fan…
■ Els socis reclamen una reforma completa que integri tots els transports de superfície, les superilles i un àmbit d’àrea metropolitana ■ La PTP proposarà al moviment veïnal i entitats en defensa del transport sostenible una xarxa alternativa que superi les limitacions de l’actual
■ La segona fase de la xarxa millora millora la cobertura i freqüències a gairebé totes les línies prèvies però ha punxat en informació ■ La nova xarxa ortogonal millorarà la convencional una vegada es completi tota la cobertura urbana, es millorin els enllaços i freqüències i s’incrementi el servei en dissabtes i festius
Els autobusos de Barcelona són hereus d’una xarxa radial de tramvies ampliada i omplerta amb nous trajectes, que ha donat lloc a un embolic de 110 línies que s’entorpeixen entre elles. Amb voluntat d’impulsar una xarxa més ràpida i freqüent, que capti també els usuaris que opten per la moto i el cotxe, la…
Es valora positivament dotar de servei d’altes prestacions de bus a La Salut, Llefià, Gorg i Sant Roc. La Plataforma per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Taula de la Mobilitat de Badalona emplacen a les administracions a cobrir el buit que deixa la línia 44 al Polígon Badalona Sud i al Barri…
Comparació d’itineraris 2012-2013 Resultats 2013-2012 Resultats 2013 detallats ■ Els patins, la bicicleta i la moto han arribat primeres a totes les set rutes realitzades. ■ L’ús del transport públic suposa un estalvi del 80% respecte el vehicle privat i permet estalviar el 50% de les emissions de CO2 en el cas del bus,…
Descarregar presentació (PDF 24’9 MB) Participació de la PTP a IX Jornada tècnica de mobilitat local de la Diputació de Barcelona: Espai viari i autobús.
■ Dues setmanes després de l’inici de la nova xarxa d’autobusos de Barcelona, la PTP vol fer pública la seva preocupació per la frustració dels usuaris i usuàries degut a la vaga indefinida a TMB i a alguns dèficits operatius del servei ■ Les freqüències i la rapidesa de la nova xarxa són globalment millors…
Resultats|| Comparativa de costos vehicle privat – transport públic