Els autobusos de Barcelona són hereus d’una xarxa radial de tramvies ampliada i omplerta amb nous trajectes, que ha donat lloc a un embolic de 110 línies que s’entorpeixen entre elles. Amb voluntat d’impulsar una xarxa més ràpida i freqüent, que capti també els usuaris que opten per la moto i el cotxe, la…
Es valora positivament dotar de servei d’altes prestacions de bus a La Salut, Llefià, Gorg i Sant Roc. La Plataforma per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Taula de la Mobilitat de Badalona emplacen a les administracions a cobrir el buit que deixa la línia 44 al Polígon Badalona Sud i al Barri…
Comparació d’itineraris 2012-2013 Resultats 2013-2012 Resultats 2013 detallats ■ Els patins, la bicicleta i la moto han arribat primeres a totes les set rutes realitzades. ■ L’ús del transport públic suposa un estalvi del 80% respecte el vehicle privat i permet estalviar el 50% de les emissions de CO2 en el cas del bus,…
Descarregar presentació (PDF 24’9 MB) Participació de la PTP a IX Jornada tècnica de mobilitat local de la Diputació de Barcelona: Espai viari i autobús.
■ Dues setmanes després de l’inici de la nova xarxa d’autobusos de Barcelona, la PTP vol fer pública la seva preocupació per la frustració dels usuaris i usuàries degut a la vaga indefinida a TMB i a alguns dèficits operatius del servei ■ Les freqüències i la rapidesa de la nova xarxa són globalment millors…
Resultats|| Comparativa de costos vehicle privat – transport públic
■ La PTP valora molt positivament la 1a fase de la nova xarxa d’autobusos ■ En termes generals, la PTP considera positiva la nova xarxa, però demana una modelització prèvia i un debat obert sobre el nou model L’Ajuntament de Barcelona ha presentat avui una nova xarxa d’autobús urbà basada en 28 línies (17 verticals,…
■ Contra el que algunes veus afirmen en campanya electoral, qui més afavoreix la mobilitat motoritzada a Barcelona és la xarxa de transport públic, que es fa càrrec de 3.100.000 de desplaçaments diaris front els 1.324.000 en cotxe i 364.000 en moto. ■ Barcelona ha de semblar-se a París, Londres, Viena, Berlín o Munic. Mai…
■ Es defineix el projecte RetBus, una xarxa que farà competitiu l’autobús amb el vehicle privat i que revolucionarà les prestacions del transport públic ■ El món científic i els responsables públics de l’operació i infraestructura del bus concreten un projecte realista i innovador que oferirà un servei més eficient ■ La PTP encoratja…
La reforma que planifica l’Ajuntament de Barcelona és un exemple de mobilitat sostenible perquè atorga més prioritat al transport públic que al privat. La reforma del carrer Tarragona obre les portes a importants millores del transport públic que s’esperen des de fa molts anys. Barcelona. 1 d’abril de 2008. La PTP felicita l’Ajuntament de…
Reflexions sobre mobilitat a Barcelona Ajuntament de Barcelona, Sala Lluís Companys per Ricard Riol Jurado, president de PTP Agraïm l’oportunitat que l’Ajuntament de Barcelona ha ofert a la PTP per transmetre directament les nostres aportacions i preocupacions sobre la mobilitat a la capital catalana. 15 minuts són molt justos per oferir la visió de…
Barcelona podria millorar la mobilitat amb una nova xarxa d’autobusos jerarquitzada i més concentrada, a més d’estretament relacionada amb el tramvia i la xarxa de metro i ferrocarrils, segons una proposta de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP). La PTP proposa crear quatre xarxes superposades. En el primer nivell hi hauria la…