IMG_6257

La PTP demana un canvi de rumb a la política tarifària i fiscal de la mobilitat catalana al Conseller Santi Vila en el sopar anual de l’entitat

■ La PTP aplaudeix el canvi de paradigma en matèria d’infraestructures i mobilitat que s’està vivint al Departament de Territori i Sostenibilitat, donant més pes als serveis de mobilitat i a la seguretat viària que a la construcció d’infraestructures per se. ■ El Conseller es compromet a reunir-se amb la PTP per analitzar noves propostes…

Continua llegint
Imatge de la roda de premsa on s'ha utilitzat alguns símbols que descriuen el divorci entre les polítiques ambientals i les accions reals de l'Ajuntament i la Generalitat: el tarifazo al transport públic i el boicot municipal a la connexió dels tramvies.

Entitats socials al·leguen contra el Pla de qualitat de l’aire de la Generalitat demanant mesures estrictes i determinació política en la lluita contra la contaminació

Aquest matí en roda de premsa, la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya, CCOO, la UGT, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic i Ecologistes en Acció de Catalunya, han comunicat la seva oposició a l’actual proposta del Pla d’actuació per a la millora de la qualitat de l’aire horitzó 2015 , a més de detallar…

Continua llegint
20131223-tarifes

Tot i la crisi ambiental i econòmica, la Generalitat rebaixa les autopistes i puja les tarifes dels usuaris habituals del transport públic

■ La immensa majoria d’usuaris de tarifa integrada, que utilitzen T-10 i T-50/30, experimentaran una pujada del 5% i del 8% respectivament. Els usuaris dels peatges gaudiran de descomptes entre el 15 i el 35% ■ Recordem que per amortitzar la T-Mes, únic bitllet que no experimenta increments, s’han de realitzar més de 63 viatges…

Continua llegint
20131219-tlimit

La PTP demana que la revisió de tarifes del transport públic de 2014 apliqui el mateix criteri aplicat als peatges: descomptes per estimular la demanda

■ L’argumentari presentat per reduir el preu de les barreres de peatge a partir del gener del 2014 és també aplicable al sistema de transport públic ■ Es necessari que les polítiques tarifàries garanteixin un transport públic més econòmic que el vehicle privat per evitar un esquema de mobilitat pervers en termes de congestió, contaminació…

Continua llegint
Gairebé tots els candidats ja han recollit les propostes de la PTP

Volem que el transport públic entri en campanya!

L’Associació per a la Promoció del Transport Públic està lliurant a tots els partits amb representació parlamentària 10 propostes per revitalitzar el transport públic de Catalunya. Mentre el sector de l’automoció reclama polítiques d’estímul a la compra de vehicles per renovar flotes amb objectius ambientals (Plan Vive, Plan Movele, etcètera), la PTP troba a faltar…

Continua llegint
20120702-tabasa

TABASA és de tots: la seva privatització suposaria un pas enrere en la política de peatges i una nova hipoteca per a les arques públiques catalanes

La PTP farà al·legacions contràries a la privatització de l’empresa pública “TABASA”, que gestiona amb eficiència i eficàcia un model de peatge lloat internacionalment i socialment just: a més de regular la mobilitat reinverteix els seus beneficis en tota la societat, en comptes de repartir dividends entre accionistes Aquesta privatització és la pitjor resposta al…

Continua llegint

La PTP fa sis precs al grup de peatges: cal canviar el sistema de peatges, però sense suprimir-los

Per justícia social i per protecció del medi ambient, cal canviar la gestió dels peatges, però no suprimir-los. #novullpagar denuncia la situació de greuge comparatiu amb la resta d’Espanya, però la gratuïtat als peatges ens allunyaria d’una mobilitat sostenible en termes econòmics, ambientals ni socials. El principal greuge territorial és l’estat de la xarxa ferroviària…

Continua llegint