La PTP recorda que la gratuïtat temporal al servei de Renfe durant 4 mesos no és la millor opció per promocionar l’ús del transport públic

Des de la PTP celebrem qualsevol mesura que fomenti l’ús del transport públic, sobretot en un context d’emergència energètica i climàtica; però apostem per mesures de llarga durada, multimodals, i de millora de la qualitat, competitivitat i seguretat enfront l’incivisme. Els ingressos per venda de bitllets a Rodalies de Catalunya, que s’estimen en 67,1 M€…

Continua llegint

Celebrem que es redueixi el preu de la T-usual si es fa sense comprometre el finançament i millora del transport públic

Coincidim amb que la mesura ajudarà a incentivar l’ús del transport públic, però alertem que cal assegurar el finançament del sistema. No volem que les rebaixes d’avui s’utilitzin per a justificar retallades en el futur Recordem que la millor política de promoció del transport públic és la millora de l’oferta. Peatges públics, taxa de congestió…

Continua llegint

La T-mobilitat arriba tard i malament

? La PTP mostra la seva decepció davant el fracàs del projecte: s’ha implantat fora de tots els terminis previstos, no hi ha un calendari clar i no s’estan plantejant les millores tarifàries que inicialment es preveien. ?‍♀️ Des de la PTP exigim que s’identifiquin responsabilitats pels errors comesos i que es fixi un calendari…

Continua llegint

La PTP considera insuficient i discriminatòria la proposta d’Ordenança sobre tarifació social de l’AMB i hi presenta al·legacions

?‍♀️ La PTP considera excessivament tímid l’abast de l’ordenança i denuncia que l’àmbit d’aplicació de l’ordenança és insuficient, discriminatori i injust ? L’Ordenança presentada per l’AMB representa una greu discriminació per raons d’edat i a persones amb diversitat funcional ? Des de la PTP instem a la unificació de requisits i criteris en l’obtenció del…

Continua llegint

Mobilitat: 12 demandes per al nou govern

La PTP ens adrecem al nou govern per a presentar 12 línies d’actuació prioritàries en matèria de transport públic. Es recorda la importància d’una acció dedicida a favor de la mobilitat sostenible i el transport públic, com a motor per a un canvi modal i camí a un model de ciutat verda i saludable. La…

Continua llegint

La AVPTP i la PTP presenten les seves aportacions a l’ “Avantprojecte de Llei de Mobilitat Sostenible i Finançament del transport públic urbà”

Descarrega aquí els documents Document resum de les aportacions a la Llei (Castellà) Document complet de les aportacions a la Llei (Castellà) L’Associació Valenciana Pel Transport Públic (AVPTP) i l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) han presentat aportacions conjuntes a l’avantprojecte de “Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del transporte público urbano”,…

Continua llegint

21 propostes per formar un govern per la mobilitat sostenible a l’àrea metropolitana de Barcelona al període 2019-2023

Barcelona, 14 d’abril de 2019. L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) proposa les forces polítiques concurrents a les eleccions municipals dels Ajuntaments inclosos a l’AMB que considerin un conjunt de 21 mesures de mobilitat sostenible per fer front els propers 4 anys. El món local és tradicionalment un fort impulsor de polítiques…

Continua llegint

Comunicat PTP i FAVB: Lamentem que es pugin totes les tarifes, sense protegir la mobilitat obligada diària de les persones

La pujada homogènia de les tarifes evidencia un greu problema i una mancança. El greu problema de l’endeutament del sistema de transport públic s’ha d’afrontar amb mesures que evitin augmentar l’alt percentatge que signifiquen les aportacions al seu finançament que fan els usuaris a través de la compra dels bitllets. Per dues raons, una per…

Continua llegint

Pujar l’IPC homogèniament sobre tots els bitllets i abonaments seria injust socialment i ambientalment

El debat de les tarifes no hauria de continuar girant al voltant de la congelació o pujada de tots els títols, sinó de modificacions de preu selectives. L’objectiu hauria de ser incrementar la fidelització dels usuaris més habituals, per afavorir la qualitat de l’aire i reduir l’impacte sobre l’economia familiar, així com incrementar la recaptació…

Continua llegint