Sr. Director: Informava fa uns dies el seu diari de la ferma voluntat del consistori de Balaguer de soterrar el tren al seu pas per la ciutat i mostrava el seu rebuig a l’opció de la conselleria de Política Territorial de transformar el tram urbà de la línia en un tren tramvia.
El col·lectiu qüestiona el model ferroviari del Camp i aposta per reduir l’ús del cotxe per anar a les noves estacions Redacció 26 de novembre de 2009. L’entitat Promoció del Transport Públic (PTP) ha qüestionat el model ferroviari que s’obrirà amb la posada en marxa de l’estació del Corredor del Mediterrani al sud de l’Aeroport. El…
La 2a estació d’alta velocitat del Camp de Tarragona repetirà els errors de l’estació de Perafort pel que fa el servei regional d’alta velocitat. La PTP demana que el Ministeri de Foment canviï l’estratègia per aquest servei. La PTP es mostra partidària que el TramCamp arribi a la nova estació del Camp de Tarragona, sempre…
Promoció del transport públic al·lega contra el Pla Territorial de les Comarques Gironines GIRONA | PILI TURON L’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) rebutja l’avantprojecte del Pla Territorial d’infraestructures del transport de les Comarques Gironines perquè hi veu un greu desequilibri entre els projectes viaris i ferroviaris. Per remarcar-ho, la PTP destaca…
La Plataforma pel Tramvallès es presentava públicament divendres passat amb l’objectiu de promoure la proposta d’un tramvia que serveixi per acabar amb el col·lapse del transport privat a la comarca i lligar tot un seguit de municipis amb dèficit de connexió. Diverses entitats ambientalistes, associacions i col·lectius cívics, liderats per la Plataforma pel Transport Públic,…
06/06/09 02:00 – Cerdanyola – EAnsola email protegit Són quinze les associacions que, de moment, ja s’han aplegat en la plataforma pel Tramvallès, amb l’objectiu primer de recordar que el projecte va néixer de la societat civil i que volen que tiri endavant i que es faci sense retallades. Així ho van expressar ahir en…
PLÀNOL INTEGRAT DE TEMPS DE VIATGE Plànol amb temps de viatge (DIN-A4) (Àrea de Barcelona) BUSCADOR D’HORARIS I D’ESTACIONS Plànol ferroviari català (DIN-A4) (Ampliació de BCN en 2a plana) Plànol ferroviari català (DIN-A1) (Ampliació de BCN a la part inferior) Plànol amb temps de viatge (DIN-A4) (Àrea de Barcelona) 1. LOCALITZA LA…
La rebaixa a les clàusules ambientals del pla 2000E de Zapatero per part de la Generalitat són un verí per a l’economia catalana i per a la qualitat de l’aire a la regió de Barcelona • Rebaixar les clàusules ambientals del pla 2000E de 129 a 169 grams de CO2 per quilòmetre és un ajut…
ACORDS DEL PACTE PER LA MOBILITAT SOBRE EL PROJECTE DIAGONAL Barcelona, 1 d’abril de 2009 El Pacte per la Mobilitat promou la consulta i la participació de les entitats que en formen part per construir el model de mobilitat que volem per a la Barcelona del segle XXI. Dins de la constant evolució de la…
Al·legacions a l’avantprojecte del Pla Territorial del Camp de Tarragona en matèria d’infraestructures de mobilitat El Sr. Ricard Riol Jurado, proveït de DNI 00.000.000-0, natural de Tarragona, en representació de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, i amb domicili a efectes de notificació al Carrer Clot 86, entresol C 08018 de Barcelona, es…
L’Avant d’alta velocitat al Camp de Tarragona no millora els preus ni els temps de viatge de la xarxa Catalunya Exprés com sí succeeix a la relació Lleida – Barcelona. Les millores anunciades a Rodalies amb l’arribada de l’alta velocitat no s’han produït i els retards continuen. Reclamem alguna alternativa económica en la relació ferroviària…
Ricard Riol Jurado, en qualitat de president de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, PTP, titular del DNI 00.000.000-0 i amb domicili a efectes de notificació al carrer del Clot 86, entresol C, 08018 de Barcelona, es dirigeix al Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya en relació…