20040213-tram

Proposta d’inauguració de la xarxa del Trambaix, primer tramvia modern de Catalunya, el dia 18 de març

L’Associació per a la Promoció del Transport Públic dóna la benvinguda al nou Trambaix. Per primera vegada el transport públic de superfície gaudeix d’unes condicions de circulació ràpides i segures, gràcies a la regulació semafòrica i la plataforma reservada. Aplaudim la nova infraestructura i desitgem que el tramvia funcioni amb autèntica prioritat, amb la col·laboració…

Continua llegint

Número 23

Endavant amb el “metro” del Baix Llobregat Després de la cimera de Barcelona: És possible una nova cultura de la mobilitat Del 16 al 22 de setembre: Setmana de la mobilitat sostenible i celebració del Dia sense cotxes També pots descarregar el PDF! L’estil FGC Ferrocarrils de la Generalitat s’ha fet amb un espai important…

Continua llegint

La PTP demana una ampliació dels serveis mínims davant l’anunciada vaga d’autobusos entre el 22 de desembre i el 7 de gener

La PTP s’ha adreçat al Conseller de Treball de la Generalitat, sr. Lluís Franco, pel demanar-li una ampliació dels serveis mínims davant l’anunciada vaga d‘autobusos per Nadal La PTP ha subratllat les conseqüències negatives que aquesta vaga té sobre el transport públic i sobre el dret de la ciutadania a moure’s en transport públic. Aquest…

Continua llegint

Els avantatges del tramvia

Econòmiques en la construcció Construir un km de tramvia modern val entre 1.000 i 2.000 MPTA/km, un cost entre 3 o 6 vegades inferior al del metro. En aquest cost s’inclouen els costos de reurbanització. L’autobús en canvi no té cap cost d’implantació en la seva infraestructura.   Econòmiques en l’explotació Si es fa en…

Continua llegint

La PTP reivindica el manteniment de l’estació urbana de Figueres i la permeabilització de l’actual via convencional

🙋‍♀️ La PTP considera inadmissible la previsió de trasllat de l’estació urbana de Figueres a Vilafant que preveu el POUM de Figures en tràmit. Es tracta d’una agressió contra el mode de transport que més aporta a la mobilitat sostenible i que té un menor impacte ambiental. 🚇 L’efecte barrera de l’actual via pot ser…

Continua llegint

La PTP reivindica a la recuperació i reimpuls dels trens de llarg recorregut des de Barcelona

En la darrera dècada s’han reduït i eliminat pràcticament tots els serveis de llarg recorregut que sortien de l’Estació de França, deixant uns serveis diürns insuficients, i inexistents de nit Europa fa una clara aposta pels trens nocturns, incloent connexió amb Barcelona l’any 2024 amb l’operadora austríaca OBB Quan oferim bon servei i freqüències en…

Continua llegint

La PTP i l’Ajuntament del Prat presenten un estudi sobre connexions ferroviàries i insten a pensar alternatives a l’ampliació de l’aeroport

L’alcalde del Prat, Lluís Mijoler, ha destacat que l’informe “demostra que hi ha alternatives per promoure un model d’infraestructures al servei del país i no de les grans empreses”, a l’alçada del context d’emergència climàtica que patim, i ha instat a abordar-les en la taula institucional per defugir el “xantatge” d’Aena. El president de la…

Continua llegint