Imatge de la roda de premsa on s'ha utilitzat alguns símbols que descriuen el divorci entre les polítiques ambientals i les accions reals de l'Ajuntament i la Generalitat: el tarifazo al transport públic i el boicot municipal a la connexió dels tramvies.

Entitats socials al·leguen contra el Pla de qualitat de l’aire de la Generalitat demanant mesures estrictes i determinació política en la lluita contra la contaminació

Aquest matí en roda de premsa, la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya, CCOO, la UGT, l’Associació per a la Promoció del Transport Públic i Ecologistes en Acció de Catalunya, han comunicat la seva oposició a l’actual proposta del Pla d’actuació per a la millora de la qualitat de l’aire horitzó 2015 , a més de detallar…

Continua llegint
20131218-tgn

La proposta d’última hora de la Generalitat per als regionals del Corredor Mediterrani sud perjudica el Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre i no respecta el consens territorial

A partir dels mitjans de comunicació hem rebut la notícia que la Generalitat de Catalunya proposarà al Ministeri de Foment una interconnexió de vies entre la xarxa convencional i la línia d’alta velocitat diferent a la reivindicada pel Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre i inicialment aprovada per la Ministra de foment, Ana…

Continua llegint
20130608-tren2020

Tren 2020: Videoconferencia para EcoUnion

Hoy miércoles 5 de junio, celebramos el día mundial del medio ambiente, y en esta ocasión queremos dedicar la jornada a reflexionar sobre la “ecomovilidad”, esa forma de moverse democrática, respetuosa y limpia utilizada por el 67% de la población española: a pie, en bicicleta, en transporte público o en coche compartido cada día. Para ello,…

Continua llegint
20130104-imatge

Per primera vegada a Catalunya, Renfe aplicarà ‘tarifes regionals’ sobre serveis d’alta velocitat

■ La PTP celebra aquest canvi de rumb en la tarifació que farà menys elitista una xarxa d’alta velocitat pagada entre tots: els regionals d’alta velocitat pràcticament s’equipararan en preu els convencionals si s’utilitza abonament ■ Dimarts 8 de gener de 2013, els nuclis urbans de Lleida, Girona i Barcelona estaran connectats amb un servei…

Continua llegint
20121030-B23-C58

L’ampliació de la C-58, més lògica de VAO que d’autobús. Proposem un ús bidireccional per fer més rendible l’autobús.

■ Infraestructuralment el carril bus-VAO no està ni pensat ni optimitzat per a l’autobús, encara que el beneficia puntualment. El carril VAO de la C-58 és, sobretot, un increment viari de 3 a 5 els carrils a la C-58 restringit a vehicles eficients (VAO +3, ecològic, moto i transport públic bus – taxi). ■ L’oferta…

Continua llegint