Número 35

També pots descarregar el PDF! El pla de serveis ja no es pot ajornar més Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura: Segueixen els dubtes Necessitem trens suficients i puntuals Alternatives a la B-500 La prolongació del Trambaix: “Més voltes que el 29” Transport públic i bicicleta: una combinació intel·ligent i pràctica Més transport públic…

Continua llegint
logo30-save

Proposta de conversió de la línia R-1 de rodalies en un veritable metro regional i de creació de la R-8 de Renfe com a alternativa al túnel de la Conreria de la B-500

Descarregar presentació (PDF, 628 KB)   En la dècada dels 90 el servei de rodalies de Renfe va sofrir una molt important metamorfosi que va suposar incrementar substancialment el passatge transportat. Dos van ser els factors que expliquen aquesta transformació. El primer va ser el dràstic increment en la freqüència dels trens. El segon era…

Continua llegint

Vaga als FGC: Serveis mínims insuficients

La PTP vol alertar al Departament de Treball de la Generalitat de Catalunya i l’empresa FGC sobre la clara insuficiència dels serveis mínims establerts durant les jornades de vaga, convocades des d’avui dia 25 d’abril fins el 6 de maig en jornades de 24 hores. Sense entrar en valoracions sobre la naturalesa i causes d’aquesta…

Continua llegint

El nou parc del Tibidabo: la mobilitat improvisada

Saludem molt positivament que l’ajuntament de Barcelona hagi elaborat un Pla de Futur per la millora del nostre apreciat Parc del Tibidabo. Però a banda de potenciar el parc d’atraccions i de lleure, el pla preveu 500 nous aparcaments per fomentar l’accés en vehicle privat i proposa un seguit d’actuacions improvisades en matèria de mobilitat…

Continua llegint

El costos reals del transport

Publicat al Diari de Reus, 9/07/2004 Fa unes setmanes, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat va presentar les conclusions d’un estudi, que comptabilitzava els costos del sector del transport a Catalunya. La majoria de nosaltres entenem per “costos del transport” aquelles despeses derivades del consum de combustible, lubricants, pneumàtics, aparcaments,…

Continua llegint