El MITMA elimina el ferrocarril regional entre Aranjuez, Cuenca i València després de deixar-lo degradar

Amb el pretext de la millora del transport públic per carretera i alta velocitat ferroviària del pla “X Cuenca”, s’eliminarà el ferrocarril al centre urbà d’aquesta capital provincial i les estacions regionals de tota la província. Les administracions impulsores d’aquest pla no han tingut en compte els models ferroviaris europeus per a línies regionals, l’opinió…

Continua llegint

La PTP reivindica el manteniment de l’estació urbana de Figueres i la permeabilització de l’actual via convencional

?‍♀️ La PTP considera inadmissible la previsió de trasllat de l’estació urbana de Figueres a Vilafant que preveu el POUM de Figures en tràmit. Es tracta d’una agressió contra el mode de transport que més aporta a la mobilitat sostenible i que té un menor impacte ambiental. ? L’efecte barrera de l’actual via pot ser…

Continua llegint

Aeroport vs. transport públic?

L’ampliació de l’aeroport del Prat suposa apostar pel transport aeri en els enllaços de curt i mig abast, en contraposició a la desitjable substitució pel transport ferroviari. Amb una inversió equivalent a la prevista per a l’ampliació del Prat es podrien fer tots els desdoblaments pendents a la xarxa de rodalies (R3 i R1), iniciar…

Continua llegint

Dr. Traffic

A BONES HORES! L’alcalde de Salou demana més serveis per a l’estació de Port Aventura, que fa servir poca gent de Salou perquè gràcies a la seva insistència ha quedat en cul-de-sac i allunyada del centre de la ciutat. Al Diari de Tarragona ho argumenta impecablement: “si todos hacemos una apuesta por el transporte público…

Continua llegint

Mobilitat: 12 demandes per al nou govern

La PTP ens adrecem al nou govern per a presentar 12 línies d’actuació prioritàries en matèria de transport públic. Es recorda la importància d’una acció dedicida a favor de la mobilitat sostenible i el transport públic, com a motor per a un canvi modal i camí a un model de ciutat verda i saludable. La…

Continua llegint

Número 64

També pots descarregar el PDF! Editorial: Torna la revista de la PTP Ferrocarril: El Tramcamp, a informació pública 70 anys de l’arribada del tren a la Pobla de Segur No perdem el treu a Europa Actualitat: Objectiu Tren 2024 vs Fons Next Generation Societat: Transport públic en temps de pandèmia Autobús: La PTP s’activa a…

Continua llegint

El Tramcamp, a informació pública

La PTP celebra el projecte i hi presenta al·legacions per assegurar-ne la viabilitat tècnica D’una clausura incomprensible…. Al gener del 2020 va circular el darrer tren en el tram Port Aventura – Salou – Cambrils. En un context mundial de lluita contra el canvi climàtic, aquí es va optar per eliminar un servei de transport…

Continua llegint

Torna la revista de la PTP

Torna la revista de transport públic més estimada! Benvolgudes i benvolguts, és un plaer poder portar a les vostres mans el número 64 de la revista de la PTP. La revista va ser, durant molts anys, un dels pilars de l’acció de l’associació. Des del primer número, que va sortir el 1995, fins al número…

Continua llegint

Intervenció de la PTP en un programa sobre la supressió del servei ferroviari entre Port Aventura i Cambrils

La PTP ha participat en el programa de televisió Connecticat dedicat a commemorar l’any de suspensió del servei ferroviari entre Salou i Cambrils. Contrarrestant les intervencions dels alcaldes, que han llançat incomprensibles elogis a “l’alliberament de la mobilitat” que ha suposat la suspensió del servei ferroviari, la intervenció del representant de la PTP ha posat…

Continua llegint