Ara fa dos anys, en Roc, un jove de 12 anys de Manresa, va decidir impulsar per les xarxes la campanya “Fridays for Bike” emmirallat en el moviment “Fridays for Future”, encapçalat per la Greta Thunberg i on els joves lluiten per reclamar mesures contra l’escalfament global i el canvi climàtic. La idea era senzilla:…
Per a qui i per a què estan pensats els serveis de transport públic i les polítiques de mobilitat? Quan es diu que es pensa en “la majoria” de la gent, des de quina posició i d’acord amb quines dades es fa aquesta afirmació? Com és aquesta “persona tipus”? És un infant o una persona…
La polèmica entorn l’ampliació de l’aeroport és important, i existeixen raons diverses per demanar una seriosa reflexió sobre quin ha de ser el model a desenvolupar. Des de la PTP ens volem centrar en allò que coneixem i no contribuir a la confusió que genera el cúmul d’opinions que s’han creuat en els últims temps,…
?♀️Novetats positives pel que fa a dues reivindicacions històriques de la PTP: una molt bona notícia en l’actual context d’emergència climàtica. ? Es desbloqueja el carril bus a la B23, una demanda plantejada per la PTP des de l’any 2001 juntament amb els ens locals i les entitats econòmiques i socials de les comarques afectades.…
?♀️ La PTP considera inadmissible la previsió de trasllat de l’estació urbana de Figueres a Vilafant que preveu el POUM de Figures en tràmit. Es tracta d’una agressió contra el mode de transport que més aporta a la mobilitat sostenible i que té un menor impacte ambiental. ? L’efecte barrera de l’actual via pot ser…
El passat 27 de novembre, des de la PTP Alt Penedès vam realitzar les jornades sobre mobilitat sostenible més enllà de l’àrea metropolitana. Són nombrosos els espais de debat que posen al centre sobretot la capital catalana, és per això que volem posar en valor i donar veu i espais de reflexió al nostre territori.…
En la darrera dècada s’han reduït i eliminat pràcticament tots els serveis de llarg recorregut que sortien de l’Estació de França, deixant uns serveis diürns insuficients, i inexistents de nit Europa fa una clara aposta pels trens nocturns, incloent connexió amb Barcelona l’any 2024 amb l’operadora austríaca OBB Quan oferim bon servei i freqüències en…
L’alcalde del Prat, Lluís Mijoler, ha destacat que l’informe “demostra que hi ha alternatives per promoure un model d’infraestructures al servei del país i no de les grans empreses”, a l’alçada del context d’emergència climàtica que patim, i ha instat a abordar-les en la taula institucional per defugir el “xantatge” d’Aena. El president de la…
L’ampliació de l’aeroport del Prat suposa apostar pel transport aeri en els enllaços de curt i mig abast, en contraposició a la desitjable substitució pel transport ferroviari. Amb una inversió equivalent a la prevista per a l’ampliació del Prat es podrien fer tots els desdoblaments pendents a la xarxa de rodalies (R3 i R1), iniciar…
Potenciar i privilegiar els desplaçaments a peu és el nucli en la defensa del bé comú L’1 de juny de 1991, 10 ciutadans signaven l’Acta fundacional de Barcelona Camina: Associació pels drets dels vianants. Les valentes i valents van ser respectivament: Marta C. G., Marta C. P., Isabel T. P., Mª Rosario B. M., Genís…
El transport a la demanda contribueix a garantir la cohesió territorial i l'equitat, i fomenta una mobilitat sostenibleEl Clic.cat digitalitza el model de transport públic a la demanda per facilitar i agilitzar l’accés als serveisAl maig es va posar en marxa una prova pilot amb una solució de mobilitat guanyadora d’un Smart Catalonia Challenge a…
La PTP defensa el projecte del tren-tram a la Costa Brava El tren arribarà a la Costa Brava Encara que costi de creure, no ha estat ni a iniciativa del govern de Catalunya ni de les institucions locals gironines els primers que han aixecat la bandera de la reivindicació d’un tren per a la Costa…