logo30-save

Proposta de conversió de la línia R-1 de rodalies en un veritable metro regional i de creació de la R-8 de Renfe com a alternativa al túnel de la Conreria de la B-500

Descarregar presentació (PDF, 628 KB)   En la dècada dels 90 el servei de rodalies de Renfe va sofrir una molt important metamorfosi que va suposar incrementar substancialment el passatge transportat. Dos van ser els factors que expliquen aquesta transformació. El primer va ser el dràstic increment en la freqüència dels trens. El segon era…

Continua llegint

Presentació pública del Carsharing

L’Associació per a la Promoció del Transport Públic va participar a l’acte de presentació i promoció del carsharing que va tenir lloc el dijous, 26 de maig, a les 19 hores, a la sala d’actes del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya (Av. Josep Tarradellas, 2, de Barcelona). Davant…

Continua llegint

Valoració de l’entrada en servei de la línia C7 de Rodalies

Des de la PTP celebrem l’entrada en servei de la llargament reivindicada i esperada línia fèrria de rodalies Martorell – Cerdanyola Universitat, que utilitza la infrastructura de la línia Castellbisbal – Mollet, construïda el 1982 i utilitzada fins ara exclusivament per a mercaderies. Felicitacions. Hem de felicitar a tots aquells que han fet possible que…

Continua llegint

Vaga als FGC: Serveis mínims insuficients

La PTP vol alertar al Departament de Treball de la Generalitat de Catalunya i l’empresa FGC sobre la clara insuficiència dels serveis mínims establerts durant les jornades de vaga, convocades des d’avui dia 25 d’abril fins el 6 de maig en jornades de 24 hores. Sense entrar en valoracions sobre la naturalesa i causes d’aquesta…

Continua llegint
logo-te-petit

El impuesto al tráfico de camiones: los Ministros de Transporte rechazan una Europa ‘Limpia y Competitiva’

21/04/05, Bruselas – Una coalición que incluye organizaciones de medio ambiente, sindicatos y grupos de la industria del transporte ha criticado el resultado del Consejo de Ministros de Transporte (21.04.2005) que prohibe a los estados miembros la inclusión de los costes del daño mediambiental y sobre salud en los impuestos que se prevén al tráfico…

Continua llegint