Per oferir les millors experiències, utilitzem tecnologies com ara galetes per emmagatzemar i/o accedir a la informació del dispositiu. Donar el consentiment a aquestes tecnologies ens permetrà processar dades com ara el comportament de navegació o identificadors únics en aquest lloc. No consentir o retirar el consentiment, pot afectar negativament determinades característiques i funcions.
L'emmagatzematge o accés tècnic és estrictament necessari amb la finalitat legítima de permetre l'ús d'un determinat servei sol·licitat explícitament per l'abonat o usuari, o amb l'única finalitat de realitzar la transmissió d'una comunicació a través d'una xarxa de comunicacions electròniques.
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
L'emmagatzematge o accés tècnic que s'utilitza exclusivament amb finalitats estadístiques.
The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
L'emmagatzematge tècnic o l'accés són necessaris per crear perfils d'usuari per enviar publicitat o per fer un seguiment de l'usuari en un lloc web o en diversos llocs web amb finalitats de màrqueting similars.
El RACE ha encargado un estudio cualitativo sobre la calidad del transporte público en grandes ciutades europeas a diversos profesores de la Universidad de Stuttgart. Especialmente interesante son las cuatro variables ponderadas para el análisis: duración del viaje, trasbordos, información y billetes y costes. Por tanto no se analiza la cantidad de hormigón utilizada para poner en marcha los servicios de transporte, únicamente su operación. Entre las ciudades españolas destacan Barcelona, en octava posición, y Madrid, decimonovena posición.
Documento (PDF 2,25 MB)
