La PTP pide a las administraciones un nuevo modelo de peajes que no colapse las ciudades ni agote los recursos públicos

  Barcelona, ​​17 de diciembre de 2018. La PTP ha asistido a la inauguración del grupo de trabajo que tratará la gestión y la financiación del sistema de vías de altas prestaciones (autopistas y autovías) en Cataluña. El grupo de trabajo, impulsado por la Generalitat de Cataluña, se ha dado tres meses para debatir sobre…

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La PTP pide al secretario de infraestructuras del Ministerio de Fomento, Julio Gómez Pomar, que los peajes sean transformados, no suprimidos.

Barcelona, 7 de julio de 2017. El próximo vencimiento de las concesiones estatales Burgos-Armiñón (AP1 en Álava) en diciembre de 2018, Sevilla-Cádiz (AP4) y Tarragona-Alacant (AP7) en 2019, y La Jonquera-Barcelona (AP7), debe tener resuelto un modelo de gestión y financiación que todavía está en discusión. El Gobierno se ha manifestado en diversas ocasiones contrario…

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La PTP rechaza la circulación de megacamiones de 25,25 metros y 60 toneladas en Catalunya y en el resto de España

Los conductores podrían tener un nuevo y peligroso compañero de viaje en la red viaria catalana: megacamiones de 25,25 metros más pesados que un avión Boeing 737 y con estructura doblemente articulada. Ayer el Conseller de Territorio y “Sostenibilidad” de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, hizo una preocupante concesión al sector de la automoción…

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