El 17 de noviembre de 2022 tuvo lugar un incidente con un patinete eléctrico en un vagón de FGC. A raíz de este accidente, la ATM de Barcelona puso sobre debate la necesidad de prohibir la entrada de estos vehículos en el transporte público. Por último, esta medida ya tiene fecha: el próximo 1 de febrero no se podrá entrar con el patinete eléctrico en el transporte público, bajo una multa de 200 €.
No debemos olvidar quedesde el desconfinamiento, muchas de las personas usuarias del transporte público utilizan los VMP para realizar desplazamientos de última milla, ahorrándose algunos minutos en el trayecto. La intermodalidad entre los VMPs y el transporte público ha contribuido al cambio modal del vehículo privado en una combinación de movilidad atractiva y asequible.
Además,gran parte de la movilidad generada por esta intermodalidad es ocupacional o por estudios, como alternativa a la oferta insuficiente de transporte público en algunas zonas, o bien como alternativa al vehículo privado, que tiene un coste mucho más elevado de lo que puede ser asumido por personas con renta baja.
Con la introducción de esta prohibición:
- Volveremos a enviar usuarios al vehículo privado ya que no dispondrán de alternativas
- Escondemos el problema antes de construir un marco legal, con la posibilidad de que esto se alargue
- Nos enfrentamos aque la medida acabe afectando también en las bicicletas eléctricas
- Llevamos dos meses sin recibir información de qué estudios y análisis de alternativas se han hecho
Es por eso que desde la PTP pedimos:
- Que la medida sea puntual y aproveche estos seis meses de aplicación para crear un marco legal que reincorpore a los VMP al transporte público.
- Que se planteen medidas de restricción en detrimento de la prohibición, como la entrada de patinetes apagados y sin posibilidad de carga
- Que se abra el diálogo con las entidades y se creen espacios de debate participativo para tratar estos temas
En tanto que comprendemos que es necesario realizar una investigación debidamente del incidente, analizar las causas exactas y evitar repeticiones, no podemos talar un bosque para evitar un incendio.