La 3ème fête du train train transfrontalier, à Llançà, demande à nouveau la rationalisation des liaisons ferroviaires

Samedi 10 novembre 2018. Cette journée a été un réel succès avec la participation de plus d’une soixantaine de personnes et la présence des principaux représentants associatifs et des décideurs publics des deux côtés de la frontière franco-espagnole : Pau NOY, Responsable international de l’Association de Promotion du Transport Public de Barcelone (PTP) qui a réalisé le…

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Guide transfrontalier des transports en commun OCCITANIE – CATALOGNE. Novembre 2018

      Descarregar GUIA COMPLETA – Telecharger GUIDE COMPLET   Mapa (PDF) Barcelona – Perpignan – Montpellier via Portbou / Cerbère i via AVE/TGV Montpellier – Perpignan – Barcelona via Cerbère / Portbou Barcelona – Toulouse via Puigcerdà / Latour-de-Carol Toulouse – Barcelona via Latour-de-Carol / Puigcerdà Barcelona – Perpignan via Puigcerdà / Latour-de-Carol (Tren…

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Ricard Riol Jurado’s candidacy to European public transport awards

The European Mobility Exhibition has accepted Ricard Riol Jurado for the European awards for public transport, for its initiatives to publicize and defend sustainable mobility. Until May 14th, you can also support Ricard, who wants to highlight the importance of social movements supporting public transport. Voting is easy! You only need to go to the webpage for voting and to…

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Nous voulons que les trains entre Portbou et Cerbère puissent rentrer à la maison avec des passagers!

Barcelone, 07-04-2017. La France et l’Espagne ont une frontière ferroviaire honteuse entre Cerbère et Portbou. Avec cette connexion ferroviaire internationale les opérations ferroviaires rappellent plus les hostilités du XIXe siècle, que celles d’un bon voisinage entre deux pays de l’Union européenne du XXI siècle. La chose fonctionne de la manière suivante: Les trains des deux…

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Divulgació PTP: Com calculem l’ocupació al transport públic?

  És prou conegut que per norma general el transport públic genera menys impactes que el privat pel que fa consum energètic, emissions, consum d’espai i seguretat vial, entre molts altres avantatges. ¿Però com s’arriba a aquesta conclusió si tenim en compte que els vehicles grans, generalment emprats al transport públic col·lectiu, consumeixen més energia…

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