Des de 1993 reivindiquem un millor transport públic per aconseguir un país més sostenible i una societat més cohesionada, amb més igualtat d’oportunitats.
Torna el doctor més enfadat!
Aquest Sant Jordi, deixa’t emportar per la PTP! Torna la revista Mobilitat Sostenible i Segura, l’informatiu de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic. No et perdis el llançament del número 64 i estigues atent a tots el que vindran! I, si t’ho preguntaves… sí, el Dr. Traffic torna a estar aquí!
No et perdis el nou disseny i els nous continguts de la revista més esperada sobre mobilitat! Aquest butlletí tant especial no pot faltar a cap casa!
Estigueu atents, properament llançarem edicions en paper, limitades i sota demanda, en vols una? Aviat sabràs on trobar-la!
-
El futur climàtic del Baix Maresme
28 de gener de 2022 19:00 - 20:00
No et perdis res!
0
Sòcies i socis
0
Anys d'activitat
0
Projectes de millora aconseguits per la PTP
Què hem fet i què podem fer per a tu?
Què hem fet i què podem fer per a tu?
.
Consulta sobre plànol quines han estat les mesures aconseguides per la PTP i quines són les reivindicacions pendents.
.
.
El transport públic lidera la lluita contra la congestió, la contaminació i el canvi climàtic a les zones urbanes, però encara necessitem més!
0
% de mobilitat a peu, bici i t. públic a BCN 2019
0
% de mobilitat elèctrica al t. públic català 2019
0
milions de viatges en t. públic a Catalunya 2019
El transport públic et necessita!
Associa’t a la PTP per col·laborar amb la defensa del transport públic i l’impuls de nous projectes. També podràs aprendre, participar a moltes activitats i gaudir d’avantatges exclusius.
Xarxes socials
✅ Celebrem aquest pas important en el desdoblament del tram de l'R3 de Parets a la Garriga, que principalment aportarà fiabilitat a la línia.
‼️ Ara bé, cal avançar també en la resta de trams en què encara no ha ni començat la tramitació, especialment de Montcada a Parets! #rod3 https://twitter.com/el9nou/status/1486371479075840009
Adif adjudica les obres de desdoblament entre Parets i la Garriga: serà el primer tram desdoblat de la línia de #Vic https://el9nou.cat/osona-ripolles/actualitat/obres-desdoblament-r3-parets-la-garriga-adif-2/
🚊 Sobre el #TramCamp, Daniel Pi, portaveu de la PTP⤵️
🗣️"Estem satisfets perquè bona part de les nostres al·legacions s'han recollit": https://bit.ly/3KLk7h3
🗣️"El tramvia pot recuperar l'energia de la frenada i no cal que porti el pes de les bateries":https://bit.ly/3IGhf3e
👏 Acabem el gener amb l'impuls definitiu de 2 reivindicacions històriques
1-🚊 Llum verda al projecte del #TramCamp amb bona part de les al·legacions presentades per la PTP
2-🚍 El carril bus a la B23, una demanda plantejada per la PTP des de 2001
➕ℹ️ https://bit.ly/3fYtrjk
👏🚊 Celebrem que @territoricat impulsi el projecte per construir el primer tram del tren-tramvia del Camp de Tarragona amb ample de via internacional!
📰 Ndp @govern: https://bit.ly/3GYdJ3I
🗞️ Notícia via: @naciotarragona: https://bit.ly/3AtYv43
#InformacióRCTGN
🚃L'alcalde de Tarragona, @pauricoma, ha valorat molt positivament que s'hagin acceptat les al·legacions pel futur tramvia, i des de @transportpublic creuen que es pot anar de pressa.
🔊Escolta-ho: https://rctgn.cat/peces-informatives/croniques-actualitat/gran-consens-pel-futur-tramvia-del-camp-de-tarragona/
👏 Acabem el gener amb l'impuls definitiu de 2 reivindicacions històriques!! ![]()
![]()
1-🚊 Llum verda al projecte del #TramCamp amb bona part de les al·legacions presentades per la PTP![]()
![]()
2-🚍 El carril bus - VAO a la B23, una demanda plantejada per la PTP des de 2001![]()
![]()
➕ℹ️ ENLLAÇ A LA BIO, apartat comunicats: bit.ly/3fYtrjk![]()
![]()
Al març de 2021 la PTP presentava les seves al·legacions al projecte del #TramCamp, tot indicant que podria ser licitat el 2022. ![]()
![]()
Ara, dos anys després del cessament del servei del tram #PortAventura – #Salou – #Cambrils, podem celebrar per fi l’impuls del primer 🚊 tram del tren-tramvia del Camp de Tarragona!![]()
![]()
☝️ Tot i celebrar la notícia, recordem la importància que el material mòbil de l’operació sigui compatible amb el tramvia de #Barcelona!![]()
![]()
I també demanem celeritat, així ho recalcava el portaveu de la PTP a #Tarragona, Daniel Pi, en declaracions a @radiociutattarragona ![]()
![]()
En declaracions a @sentitcritic, el portaveu Daniel Pi ha afegit que: 🗣️"El tren ofereix una alternativa raonable a la majoria dels ciutadans. Actualment, però, cal ampliar la capacitat de totes les línies i aprofitar millor la infraestructura existent".![]()
![]()
🚍 I després de 20 anys de reivindicacions... ⬇️![]()
![]()
👏 El @mitmagob i @territoricat acorden crear el carril-bus a la B-23, una de les principals vies d'entrada a Barcelona! L'Estat cedirà la titularitat de la via a la #Generalitat![]()
![]()
Via @LaVanguardia:![]()
![]()
☝️Des de la PTP volem recordar que l’execució d’aquest carril permetrà l’estalvi:![]()
![]()
♻️ De 2.600Tm de CO2 anualment![]()
🚗 De prop de 3.000 hores diàries en temps de desplaçaments per als 30.000 usuaris diaris del transport públic en aquest corredor.![]()
![]()
✅🚍+🚊 L’accés ràpid fins a la ciutat hauria de complementar-se amb una estació d’autobusos enllaçada amb la xarxa ferroviària de la ciutat, on els usuaris puguin mitigar l’espera i reduir el nombre de terminals que hi ha en els entorns d’aquest corredor.![]()
![]()
✊ Una lluita de gran part del territori!![]()
![]()
Dels ens locals i de les entitats econòmiques i socials de les comarques afectades (➕ de 500 expedicions de línies de bus que venen del Baix Llobregat, de l’Alt Penedès, de l’Anoia i del Bages), entre altres!
😲🤔 Sabies que a #barcelona hi ha 2 túnels passants que creuen la ciutat? Quina és la seva capacitat? ![]()
![]()
I sobretot: poden donar més de si❓ ![]()
![]()
👉 El membre de la junta i expresident de la PTP, @ricaricard, ens va donar donar les claus en el seu article a Linkedin que resumim en les següents infografies: 📊bit.ly/3I6EQtA
👏 Èxit del projecte #trails 'Tren del ví'! ![]()
![]()
🚄♻️ Més d'11.000 ampolles de cava transportades a Alemanya amb un estalvi del 92% de les emissions de CO₂, en ➖ temps i amb un augment del 3% de la capacitat de càrrega respecte al transport per carretera.![]()
![]()
A més a més, s'ha aconseguit: ![]()
![]()
💻 Fer seguiment de l'enviament i de les condicions del producte a temps real a través d'Internet![]()
![]()
💰 Documentació digitalitzada, amb estalvi del 24% del cost administratiu![]()
![]()
👨👩👧👦Millora de la conciliació de la vida laboral i professional dels conductors participants i disminució de la bretxa de gènere en el sector![]()
![]()
🚛 Reducció de trànsit en carretera (que comporta ➖accidents, ➖contaminació i millor mobilitat per a les persones)![]()
![]()
En definitiva:![]()
![]()
✅ Ha quedat demostrat que l'estrategia logística multimodal amb el #ferrocarril com a columna vertebral consegueix un #transportsostenible.![]()
![]()
Gràcies #cimalsacat, IN-MOVE by @railgrup, #ditecfer, #clusterinnovi, #tenalach i tothom qui ho ha fet possible! 👏🚄🍾
🎂 #aniversaribacc 💚 ![]()
Comencem l'any agraint la feina del Bicicleta Club de Catalunya - BACC!![]()
🚲↗️ Gràcies per impulsar, des del 2001, l'ús de la bici a Catalunya!