Aquest dilluns 27 d’abril s’ha presentat a la seu de l’Aliança Ibèrica del Ferrocarril el La PTP i l’AIF el Pla de serveis ferroviaris per a la Catalunya de 2027. Una proposta per a millorar l’oferta ferroviària a Catalunya pel curt termini amb les limitacions d’infraestructura i material rodant actuals.

Podeu trobar la presentació en aquest enllaç.

Dignitat A les Vies va posar en marxa una pàgina web per consultar les Limitacions Temporals de Velocitat (LTV) per tal d’aportar transparència i ajudar els usuaris a comprendre les causes dels retards i les afectacions constants del servei. Aquesta eina no hauria hagut de ser necessària ja que les dades haurien de ser públiques i accessibles, tal com ja ocorre en molts altres països europeus i en la línia que marca la Llei de Mobilitat Sostenible, entre d’altres directrius i reglaments europeus.

Adif ha actuat de manera activa per fer desaparèixer aquesta web bloquejant-ne l’accés a través dels principals proveïdors de telecomunicacions així com denunciant-la com a phishing. Aquesta forma d’actuar constitueix un precedent perillós i un atac directe al dret d’accés a la informació pública.

Les plataformes exigeixen:

1. Al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i a la Generalitat de Catalunya que actuïn de manera immediata per garantir la transparència i posar fi a qualsevol forma de censura o bloqueig.
2. A Adif que desbloquegi la web sense demora i publiqui de forma oberta i permanent els documents setmanals amb les limitacions de velocitat.

«Si els usuaris hem hagut de crear una web per conèixer l’estat real de la xarxa ferroviària, el problema no és la web: és l’opacitat d’Adif.»